根据美国一项分析了2018至2022年美国交通事故数据的新调查,发现特斯拉汽车是死亡事故率最高的品牌。
根据调查,美国所有车辆的平均死亡事故率为:汽车每行驶10亿英里有2.8辆车发生死亡事故,但特斯拉每行驶10亿英里就有5.6辆车发生死亡事故。
美国商业杂志《Fast Company》对此结果讽刺地指出:“这并不一定意味着特斯拉的汽车设计存在本质问题,但无疑是值得关注的一项记录。”
因为特斯拉一直标榜其安全优先的设计,并宣称自己是“世界上最安全的车”。
这些年,特斯拉也的确获得了相应的奖项。除了2018年,美国道路安全保险协会每年都把最高评价的“Top Safety Pick+”的称号授予了特斯拉汽车。
尽管如此,《Fast Company》写道:“实验室测试和实际道路上的数据差异是显而易见的。”
“无论是车辆设计问题,司机问题,还是这两个因素的结合,特斯拉与其他品牌相比,致命事故率多出两倍,这一点已经用数字显示出来了。”
但同时也有美国专家指出,比起“单位行驶里程数对应的死亡事故率”,“遭遇事故时的死亡率”更能明显的帮助判断汽车设计是不是有什么问题。
除此之外,美国的特斯拉用户比较热衷于使用特斯拉的辅助驾驶系统,可能也是造成特斯拉死亡事故率较高的原因。