话说，今天，美团公布了第三季度财报，八姐围观了下，不得不说，美团的业绩增长还是相当稳的，营收和利润都稳健增长。与此同时，这一季度美团的种种措施也显示，在这样的经济周期中，美团正在多维度地推动与商家、骑手、用户的生态共赢。
与此同时，作为反映民生的消费平台，美团业绩的稳健增长，这是不是也表明整体消费环境有向好的势头呢？
好了，不废话了，下面来详细说说美团这个季度的财报。
1，业绩稳健，美团营收保持两位数增长。
财报显示，第三季度，美团营收935.8亿元，同比增长22.4%，超过了市场预期。
与此同时，美团也在财报中披露，第三季度，其年交易用户数、年活跃商户数、年交易用户的年均消费频次均突破历史新高。
根据财报，第三季度，美团核心本地商业分部的收入同比增长20.2%至人民币694亿元。
其中，第三季度，因为是外卖的传统旺季，美团的“拼好饭”快速拓展，越来越受年轻人的欢迎。此外，美团在全国快速拓展的“品牌卫星店”，这以每周100家的速度扩张。
第三季度，美团闪购日均单量突破1000万单，交易用户数和交易频次均实现双位数增长。大型零售商也加速布局美团闪电仓，10月，名创优品与美团宣布达成深度战略合作，年内将在美团上线超过800家闪电仓形态的“24H超级店”，目前，名创优品已在美团开仓500家。
与此同时，美团到店酒旅业务快速增长，订单量同比增长超过50%，年活跃商户数也再创新高。
新业务则继续收窄亏损，这个季度，美团新业务的收入同比增长28.9%至人民币242亿元，经营亏损同比收窄79.9%至人民币10亿元，经营亏损率环比改善1.9个百分点至4.2%。
2，美团投入10亿助力餐饮商家。
八姐发现，这个季度比起财务数字，美团在生态建设上的举措更值得让人关注。
首先是对商户进行真金白银的现金补贴。11月，美团外卖再次升级餐饮“繁盛计划”，投入十亿助力金，为专注产品、探索创新的餐饮商家提供更多助力。所有现金支持将从今年12月31日起分批到账。
比如，投入5亿元，对在平台经营超过3年、复购高、口碑好的优质中小餐饮商家，根据线上经营规模，提供每家5000到5万元不等的现金支持和平台补贴。投入3亿元，以现金支持和平台补贴的形式，支持商家进行店型和供给创新，满足社区食堂、居民早餐等场景需求，鼓励优质品牌开拓下沉市场。同时，投入2亿元，以现金补贴和数字化赋能的形式，为单门店“中华老字号”提供3万元，多门店“中华老字号”根据线上经营规模提供最高200万元现金支持，用于数字化经营人才培养和激励。
3，着手简化商家营销流程。
其次是，除了不断创新有效的营销方案和产品，美团还正在进一步为商家打造一个良性的竞争环境。近期，美团外卖对外发布公告，将对营销工具从三大方向进行调整，帮助餐饮商家降低营销成本，鼓励餐饮良性竞争，反对“营销内卷”。
这些措施主要包括：
第一，流量推荐弱化营销活动因素，鼓励餐饮经营回归产品和服务。剔除商家店铺分中“活动丰富度”评分模块，引导商家根据实际需要配置营销活动。取消首页商家列表中“满减”和“折扣菜”优惠展示标签，增加“随机用户评价”“近期好评度”等能综合反映餐品质量及消费者认可度标签。
第二，精简营销活动、增加营销支出管控工具，协助商家合理规划营销活动。优化平台营销活动，目前已减少“店外发券”“满减配送费”等6个营销活动，后续将持续优化。推出“智能营销小助手”以及营销支出管控工具，避免商家过度补贴。
第三，优化活动规则，引导行业良性竞争。自2024年11月11日起，“满减”与“折扣菜”活动规则将优化为不再互斥。此举将有效遏制部分商家通过虚假满减博取流量的行为。
4，丰富骑手关怀、保障骑手权益
说到美团，就离不开讲骑手，毕竟骑手是外卖配送业务的基石。美团这个季度继续做了不少措施，去帮助解决骑手工作中可能遇到的切实问题。
本季度，美团继续落实和完善一系列举措，包括“骑手友好社区”通行解决方案、上线“骑手之家”功能、试点骑手疲劳管理机制等，进一步丰富骑手关怀、为骑手提供更多权益保障和支持。
在相关部门的指导下，美团积极推进“骑手友好社区”建设，截至10月底，美团与万科物业、中海物业、金科服务等七大物企合作推出的“骑手友好社区”通行解决方案已累计服务超过160万名骑手，预计年内将在全国过万个小区落地。为解决骑手休息难问题，美团还联合各级工会和线下商家持续扩大城市中的骑手驿站网络，目前全国驿站已增至近五万个。
5，美团高频骑手月均收入6-10k。
另外，有一个信息还是相当值得注意的，那就是美团此次也披露了三季度骑手的收入。财报电话会上，美团高管称，第三季度，全国范围内高频骑手的月均收入在5720元至10865元之间。其中，高线城市骑手月均收入区间为7629元至10865元，低线城市骑手月均收入区间为5720元至7803元。
根据美团方面的解释，高频骑手是指当月接单在22天及以上、日均接单时长在6小时及以上的骑手。收入区间差异主要源自跑单类型的差异，例如普通众包骑手没有跑单天数要求，工作时间更自由，能自主、灵活选择各企业及平台的相关工作；而乐跑等参与平台专项活动的骑手，有各类激励和相应规则，获取的收入也更为可观。
从各地平均收入看，高频骑手的平均收入，略高于当地的居民平均收入。从收入增长情况看，相较今年6月份，高线城市骑手的平均收入基本持平，低线城市骑手的平均收入则有显著增长。
三季度，三四五线城市高频乐跑骑手的月均收入为7803元，较6月份环比增长8.42%；高频普通众包骑手的月均收入为5720元，较6月份环比增长2.86%。
此外，八姐还意外发现一个数字。根据“中国新就业形态研究中心”最新发布的调研结果显示，外卖骑手旺季平均每日送单时长为6.9小时，淡季为5.1小时。
不过，骑手工作的流动性还挺大的。不少外卖骑手在攒钱后选择回老家，或是更换为其他社会认同感更高的工作。而且据说有些收入不错的，也会转行，主要是通过跑外卖攒钱后，选择返乡置业或者自己开店。
OK，美团的这个季度财报我们就先说到这里吧。总而言之，美团一如既往的稳，各个业务都保持了稳健的发展。同时我们也看到，美团在积极为商家、骑手等等合作伙伴建设更好的生态环境。因为说到底，平台也是这个生态里的一员，平台、骑手、商家是互惠共赢的关系。感觉这才是美团能长期保持稳健的根源啊，你们说是不？