曾经高高在上的很多进口车，在近期频繁“爆雷”，先是KTM正在重组，又来哈雷惊现“骨折价”，这种跌宕起伏的行业表现实在是刺激，使得一部分等等党高兴之余又有点难以抉择。
有媒体爆料，近日一部分哈雷经销商面对库存压力已经不堪重负，所以在临近年关的这个特殊时间点，对现有车型开启了疯狂促销模式。
其中原价28.58万元的哈雷突破者现在为19.5万元；原价12.28万元的夜行者只要5.8万元，这应该是前所未有的。
正常来说5~6万元可选择的进口太子车少之又少，无非就是本田CM500和川崎小火神650，除此以外你别无选择。但现在又多了一个哈雷夜行者975s，那么问题来了你会如何选呢？
本田CM500我们说的比较多，并且屏幕前的很多小伙伴也对它比较熟悉，所以我们主要来看哈雷NIGHTSTER™ SPECIAL夜行者，它属于哈雷的运动车系，目前所销售的应该是2024款。
和哈雷的其他巡航太子车一样，该车的美式风格非常浓重，具有极强的代表性，整车会给人一种经典而又丰满的力量感，这种感觉是CM500等日系车型所不具备的，尤其是V缸引擎很有视觉冲击力。
该车所搭载的这款V2发动机实际排量975cc，拥有水冷散热系统，压缩比12:1，最大功率68KW，最大扭矩97N·m，动力特性属于中低转速，在5750rpm时就能释放最大扭矩，所以低扭要比直列双缸引擎强悍的多。并配套有国际六档变速箱皮带传动系统。
结构方面哈雷夜行者相较于大型巡航车会略显紧凑，因为工厂赋予了它运动激情所以车身和轴距都算不上很长，并且整车也会比较轻巧一些，自重为218kg，轴距1556mm，座椅高度705mm，会有较好的包容性和骑行舒适性以及操控性。不过续航能力一般，油箱容积只有11.7升，参考它百公里4.5L的官方油耗，也就200公里多一点。
配置层面，最新一期的2024款夜行者有四英寸可互联圆形复古仪表、胎压监测、全车LED灯源、浮动式单碟盘配套四活塞卡钳、标配双通道ABS、TCS牵引力控制、邓禄普轮胎等。参考当前价格配置也是比较丰富的。
如果说122800元的哈雷夜行者有点不食人间烟火，那么5.8万元的它则成为了极具性价比的美式巡航车，以它自身的表现抢夺市场的话，不管是川崎的小火神还是本田的CM500都有点难以招架，毕竟这是妥妥的降维打击，不管是外形颜值还是内核动力亦或者是配置设定都有其显著的优势。
当然你别看此类车型现在有点便宜，但后期的养护成本还是会高于日系车型，并且在燃油经济性方面也没办法相提并论，这就需要个人综合考虑了。那么你会如何选呢？