马六甲海峡如今已经不再中国人的控制范围之中了，现在属于东南亚国家的印尼，但至少在明朝的时候，这里还是华夏的领土的，是郑和下西洋之后对这里进行了休整，然后设置了马六甲港口。
根据明朝历史之中的记载，郑和舰队第一次航行的时候，离开中国大概半年的时间就到达了马六甲海峡，那个时候这里还没有国家管辖和人类居住，是中国船队到达这里之后开始休整，设置了港口。
并且专门修建了一些房屋让中国的船员居住，后来因为大量中国人在这里休息就吸引到了周边其他部落的人前来马六甲这里进行交易，郑和舰队从此之后就连马六甲作为了中国舰队的一个航海基地。
基本上每一次中国舰队从本土出发前往非洲和欧洲的时候，都要在这里休息，这里的土著居民聚集居住起来之后可以为中国船员提供大量的淡水和食物，在永乐十九年的时候，之中中外贸易发展到了巅峰。
当时整个围绕印度洋和东太平洋之间的贸易路线基本上掌握在两个国家手中，一个是阿拉伯，还有一个就是明朝。明朝和阿拉伯帝国之间的关系非常友好，双方贸易特产，当时明朝的拳头产品是丝绸和瓷器。
而阿拉伯国家的主要产品是香料和木材。印度的大港古里拥有数以千计的明朝人居住，波斯湾的霍尔木兹港口和非洲东部的马林迪港口都是明朝人在使用，那个时候在外国人看来，马六甲就是中国人的殖民地，是中国航海的堡垒站。
根据明朝最原始的史料记载：“马六甲”旧不称国，无有国王，归暹罗管辖，年交税40金，永乐七年后，帝命正使太监郑和统宝船前往赏赐，建碑封城，遂命名为马六甲国，是后暹罗莫敢收税侵扰。
明朝皇帝朱棣让郑和在马六甲建立了自己的藩属国家，废除了当地土著向暹罗国称臣的历史，建立起了华夏对于这里的直系统治，从永乐七年也就是西历1409年之后，马六甲归属大明直接统治，成为了中国航海事业的起点。
大明直接带动了马六甲的发展，也带动了整个东南亚的发展，史书之中记载马六甲出现了30年的盛世情况，当时全世界各地人都来到这里进行交易，有波斯人、印度人、阿拉伯人、他们使用几十种语言进行交易，无数人在这里满载中国货物回家。
中国人最喜欢购买的就是当地的香料和木材，香料收集的以胡椒为主，为老百姓民间使用，檀香、龙涎香等是达官贵人使用。巨大的木材为中国人运回国内之后修建巨大的宫殿建筑。
当时中国商人出手豪爽，控制了整个马六甲的贸易，全世界的货物几乎有三分之一都集中在了这里，所以欧洲人将东南亚的群岛又叫做香料群岛，现在的马六甲都还留存了明朝的郑和庙宇，一些著名路口还是以郑和的名字命名。