曼谷王朝建立之后，华人依然是被鼓励入境的。从达信的统治时期开始，一直到19世纪，华人入境暹罗的趋势仍在不断上升。曼谷王朝的首都就在曼谷，而在整个19世纪的上半期，曼谷的人口大约有一半以上都是华人。没错，是一半以上，比泰族人都多。比如，1822年，曼谷总人数约50000人，华人约31000人；1839年，曼谷总人数约100000人，华人约60000人；1855年，曼谷总人数约300000人，华人约200000人。
在泰国首都华人却比泰人多，这情况也许会令人觉得奇怪，但是19世纪时大多数观察家都证实了这种事实。比如，1820年代，有一名叫芬利逊的观察家记录道：“在……（曼谷）人口最稠密的一些地方，（华人）好像至少占总人口的3/4……曼谷罕见有地区是华人少于本地人的……”观察家克劳福也说：“一般都认为曼谷人口中有一半是华人；这种说法，从我们亲身所观察的情况看来，我认为并不夸张。”
还有另外一组数据，是由清末民初中国海关记录的，从汕头和海口这两个地方前往曼谷的人数。这组数字听起来也很夸张。比如说，从1882年到1892年这10年间，平均每年从汕头前往曼谷的人数，有8000多人，从海口前往曼谷的，有1000多人。从1906年到1917年，也就是清朝灭亡前后这11年间，平均每年，每年！从汕头前往曼谷的人数，将近50000人，从海口前往曼谷的，接近9000人。从1882年到1917年这30多年时间里，光是从汕头和海口这两个地方来到曼谷的人，就足足有112万人之多。
这些从汕头和海口前往曼谷的移民，也并非都一去不回，他们当中有相当一部分最后会回到中国。但是，每年平均能过去那么多人，可想而知，暹罗华人的人数会在这短短数十年的时间里暴涨多少。清朝末年为什么会有如此大规模的前往暹罗的移民呢？
华人在暹罗做生意是受到优待的。可是，华人前往暹罗的阻力其实也是不小的，就比如前面提到的，清廷的态度、华人安土重迁的观念。除此之外，还有一点很现实的，就是危险性。要知道，从中国的东南沿海到暹罗，这海路可不是那么好走的，以当时的技术条件，能否安全到达，这事儿都是很难说的。所以，这件事儿如果说有少数人极具冒险精神，想要富贵险中求，那可以理解；但如此大规模的移民，恐怕有更深层次的原因。
首先是暹罗这边。1767年，暹罗刚刚被灭了一回国。而事实上，从那会儿前后，一直到19世纪初，暹罗就没怎么消停过。在那段时间里，暹罗要么在搞内战，要么在跟它的邻居们干仗，尤其是缅甸，那简直就是暹罗的“一生之敌”。暹罗这一百多年的时间里跟缅甸打了一系列“毁灭性的战争”，它的人口在这段时间里一直被不断地消耗和劫掠。到19世纪初的时候，暹罗的人口，总共也不过450万。可以说是少得可怜。
但是，到了19世纪中期，由于英法的干涉，暹罗跟它的邻居们已经打不起来了，为什么呢？因为暹罗西边一直牛气冲天的缅甸，已经被英国吃掉了大半了，并且即将被完全吞并；而在它的东边，越南、老挝、柬埔寨也即将成为法国的殖民地。所以暹罗没得打了，很快它就会发现整个中南半岛就它这根独苗还活着了。
暹罗也开始着急了。西方殖民者给的压力太大了，得自救了。于是，暹罗开始一心一意搞经济，引进西方先进技术，大规模地开矿、开厂、修运河、修铁路。但是，这会儿暹罗很尴尬，怎么了呢？没人儿啊，前面打仗打没了。所以，此时的暹罗是什么样的局面呢？首先，是和平，不打仗了。其次，是缺人，非常缺劳动力，但不差钱，“钱”景是很好的。所以怎么办呢？开高工资。那会儿“曼谷的工资比远东其他任何地方工资都来得高”。
这与19世纪中期的晚清形成了鲜明的对比。鸦片战争就是19世纪中期开打的。在此之前，由于引进了像甘薯、花生等农作物，以及保持了长时间的和平，华南地区的人口是迎来了一波大增长的。但是，自打鸦片战争打完之后，清政府的日子就一天不如一天了。首先，是外敌入侵，签订一系列不平等条约，直接破坏了沿海地区的经济社会秩序；其次，是国内开始打仗了，从太平军与清军之间的对抗，一直到后来的军阀混战，原本和平安定的环境也没有了；最后，是华南地区时不时还闹灾荒，大家饭都吃不上了。
所以，综合来讲，下南洋，去暹罗，就变成一件性价比很高的事情了。下南洋当然有风险，但留在老家不见得就更安全。事实上，那会儿华人下南洋的有很多，目的地也不止暹罗一个。而在这样的背景下，这种移民活动一旦开启，形成规模了，就会进入一种正向循环，并且引发一系列连锁反应。举几个例子。
比如说，一个地区的人下南洋之后，先去的那批人站稳了脚跟，或者说发迹了，就会吸引和鼓励更多的同乡一块来。最明显的例子就是达信，他当国王之后，直接就吸引了一大批同乡过去。你也可以代入那些东南沿海民众的视角，假设你看到你的邻居，就因为家里有一个劳动力在南洋挣钱，并且时不时寄钱回来，由此保证了全家有得吃有得穿，比周边邻居过得好多了，你会不会也心动，会不会也心痒痒想过去呢？反正过去了，也有同乡的人在那儿，能够相互照应。
再比如，为什么咱前面会提到汕头和海口这两个地方？因为暹罗的华人群体里头，就这两个地方来的人最多。那为什么会这样呢？这也是个循环。先是这两个地方去的人多，后来有了轮船之后，这两个地方跟曼谷之间就有了固定的轮船航线。这好理解，做轮船生意的也要挣钱，这两个地儿乘客多啊。但是，一旦这形成产业，它就会带来另外两个结果：第一，这两个区域的人要过去就比其他地方的人方便多了；第二，那些做轮船生意的为了多挣钱，也会尽量招揽人，尽量让每一趟船坐满，所以他们会大肆宣传南洋有多好，甚至会连哄带骗，这就又多吸引了一些人过去。如此带来的结果是，这两个地方会有越来越多的人前往暹罗谋生。
正是在这样的背景下，东南沿海有越来越多的华人选择登上了前往暹罗的船。有人是为了养家，有人是为了发财，也有人就这么稀里糊涂地跟着去了。至于未来会发生什么，他们心里大概也是没底的，大海好像没有尽头，乡愁好像也看不到尽头。他们只能在临走的时候，再看一眼家乡的岸，对于其中的一部分人来说，从今往后，故乡便成了永远也回不去的远方。