造车新势力都是在亏钱造车,即便是“蔚小理”中的蔚来也不例外,大家知道一个季度大约亏损多少吗?

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11月20日,蔚来汽车公布了2024年三季度财报。第三季度营收186.7亿元,比2023年第三季下降2.1%;调整后净亏损(非公认会计准则)为44.126亿元人民币(6.288亿美元),比2023年第三季增长11.6%。

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毛利率方面,第三季度蔚来汽车整车毛利率提升至13.1%,向好发展。三季度自由现金流转正,现金储备升至422亿元;三季度研发投入为33.2亿元。

销量方面,第三季度蔚来汽车交付新车61855台,创历史新高,环比增长7.8%,同比增长11.6%。其中,蔚来品牌交付新车61023台,乐道品牌交付新车832台。

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也就是说,蔚来汽车第三季度营收下滑,亏损超44亿元,相比理想第三季度净利润达到28亿元,小鹏汽车净亏损18.1亿元,蔚来汽车还是“蔚小理”中净利润亏损最多的新势力,不过,毛利率提升了,现金流也转正了,现金储备422亿元,短时间不会关门倒闭。

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造车新势力三强,理想汽车率先转正盈利,小鹏和蔚来汽车何时可以由亏转盈呢?我们可以再等等看。