10月新能源车销量TOP10：特斯拉中国环比骤降超4成
10月新能源车市场表现强劲，整体销量119.6万辆，同比增长56.7%。然而，特斯拉中国10月零售销量环比大降43.9%，排名从第四跌至第七，主要因其将多数Model Y（参数丨图片）和3用于出口，导致国内供应减少。同时，广汽埃安延续销量下滑，自今年2月以来已连跌9个月，10月零售销量同比下降22.8%。
发动机或出现故障，美监管部门已对本田汽车展开调查
美国国家公路交通安全管理局正在调查多达140万辆本田和讴歌汽车发动机可能出现故障的投诉。这些车辆的3.5升V6发动机可能存在连杆轴承故障，导致发动机失效。尽管本田在2023年11月召回约25万辆汽车以解决此问题，但该机构已收到173起车主投诉，表示他们的车辆未被召回。
零跑汽车或取消在波兰生产新车，德国或斯洛伐克成备选
零跑国际已取消在波兰蒂黑工厂生产第二款电动汽车的计划，正在考虑德国和斯洛伐克的工厂作为替代生产基地。波兰是支持欧盟对中国电动汽车加征关税的国家之一，而德国和斯洛伐克则反对此举。欧盟委员会已确认对来自中国的电动汽车加征最高35.3%的关税，该政策于10月末生效，导致中国车企在欧洲的生产计划发生变化。
上汽乘用车俞经民回应：飞凡荣威合并后研发均由上汽研发总院负责
11月11日，上汽集团乘用车分公司常务副总经理俞经民在接受采访时表示，飞凡汽车与荣威的合并后，研发工作将由上汽集团创新研究开发总院负责。尽管飞凡汽车曾独立运营三年，但其高端智能化和新能源的发展目标将继续与荣威品牌相结合，确保研发团队的整合与协同工作。
与“川普2.0”深度绑定，500美元的特斯拉不是梦？
特斯拉股价近期因马斯克与特朗普的关系加深而飙升，但自动驾驶技术和机器人业务的货币化路径仍存在争议。尽管摩根士丹利预测股价在牛市情况下可能达到500美元，但市场对其自动驾驶技术监管挑战的认可度不高，可能影响未来发展。特斯拉能源业务的价值正在被重估，但该公司是否能够在短期内实现全面自动驾驶仍不明朗。
全新BMW 5系首搭V2X技术，实现高阶自动驾驶关键创新技术
宝马宣布其全新BMW 5系将于2025年1月开始生产，并成为首款搭载V2X技术的车型。尽管该技术有助于提高主动安全预警能力，但并未详细说明其在实际道路条件下的表现和安全性。V2X技术依赖无线通信，不受基站限制，但在复杂交通环境中的有效性仍待验证。宝马未来将进一步探索该技术的应用场景，但同时也需面对市场竞争和消费者信任度的挑战。
法拉第未来任命十年老员工为第二品牌一把手
法拉第未来在推出其第二品牌FX后，任命资深员工马骁为全球CEO。尽管公司在运营费用和亏损方面有所改善，三季度财报显示运营费用同比下降92.6%，但FF仍未公布与合作伙伴的具体信息。FF强调将继续加强全球汽车零部件供应链，招聘关键岗位以支撑FX品牌的发展。与此同时，FF正面临资金需求，首款目标车型可能在2025年底前下线。
销量下滑30%，利润暴跌84%，宝马也不行了？
宝马集团近日公布第三季度经营数据，全球销量下降13%至54.1万辆，中国市场销量跌幅达到29.8%。净利润减少至4.76亿欧元，同比暴跌84%。降价策略的回收与价格上涨引发了消费者的不满，尤其是在宝马i系列电动车面临续航与配置问题的情况下。宝马在市场竞争中逐渐失去吸引力，当前形势促使其考虑降价以恢复销量。
理想汽车：上周销量达1.17万辆
理想汽车于2024年第45周（11.4-11.10）报告周销量为1.17万辆，尽管销量连续29周位居中国市场新势力品牌销量第一，但行业竞争加剧可能对未来销量产生影响。该品牌在中国市场的豪华与新能源销量情况未进一步详细说明，需关注后续数据变化。
数据 | 10月客车销量再破万！宇通/金旅居冠亚，远程/中车领涨Top10
尽管10月6米以上客车市场销量达10885辆，同比增长62.32%，但多家企业表现不佳。宇通和金旅维持领先地位，而中车时代虽以130.61%的同比增幅表现突出，但仍有四家企业未能跟上行业增长步伐。比亚迪和安凯客车未能实现正增长，显示出部分企业在市场热度上存在压力。整体来看，市场集中度高，Top10企业的市占率为89.83%.