今日（11月8日），乘联会发布了2024年10月新能源汽车销量数据，揭示了我国新能源汽车市场的强劲增长态势。数据显示，10月新能源乘用车市场零售119.6万辆，同比增长56.7%，环比增长6.4%。今年1-10月累计零售832.7万辆，同比增长39.8%。以下为乘联会公布的主要数据情况。
整体市场表现：
10月全国狭义乘用车零售量为226.1万辆，同比增长11.3%，环比增长7.2%。
今年以来累计零售量为1783.5万辆，同比增长3.2%。
新能源汽车市场表现：
10月新能源乘用车零售量为119.6万辆，同比增长56.7%，环比增长6.4%。
新能源乘用车市场渗透率达到52.9%，较去年同期提升15个百分点。
10月新能源乘用车出口量为12.0万辆，同比增长10.4%，环比增长13.7%。
新能源汽车生产与销售：
10月新能源乘用车生产量为137.9万辆，同比增长49.9%，环比增长12.6%。
10月新能源乘用车批发销量为136.9万辆，同比增长55.2%，环比增长11.2%。
新能源汽车市场结构：
纯电动批发销量为77.6万辆，同比增长32.7%，环比增长7.7%。
狭义插混销量为47.2万辆，同比增长116.0%，环比增长19.5%。
增程式批发销量为12.1万辆，同比增长53.9%，环比增长4.9%。
自主品牌与合资品牌对比：
10月自主品牌新能源乘用车零售份额为77%，同比增长4个百分点。
主流合资品牌新能源车渗透率仅有6.2%，新能源车零售份额为3.1%，同比下降2.2个百分点。
出口市场：
10月汽车出口量为58.5万台，同比增长11%，环比下降4%。
10月乘用车出口（含整车与CKD）为44.1万辆，同比增长13%，环比增长2%。
新能源车占出口总量的27.1%，较同期下降1.0个百分点，但新能源乘用车出口同比增长10.4%，环比增长13.7%。
从以上数据可以明显看出，新能源汽车增速远超传统燃油车市场，并且新能源汽车的零售销量连续4个月在汽车整体销量中占比50%以上，显示出新能源汽车已经成为推动我国汽车市场增长的重要力量。
另外，从市场结构来看，新能源乘用车市场呈现出多元化的竞争格局。比亚迪、特斯拉、上汽通用五菱等品牌销量领先，以理想汽车、赛力斯汽车等为代表的增程式电动车也表现出强劲的增长势头。在产品投放方面，自主车企在新能源路线上的“多线并举”策略正在取得积极成果，新能源月度批发销量突破万辆的厂商数量不断增加。
新能源汽车市场的快速发展离不开政策的支持和推动。近期，全国所有省份均已出台并落实汽车置换补贴政策，同时推出强力的购车促消费政策，为新能源汽车市场带来了新的增长动力。此外，国家报废更新政策及各地方以旧换新置换政策在10月全面发力，大力拉动车市增长，叠加“十一”黄金周效应，使得10月车市呈现出高速增长态势。
展望未来，随着技术的不断进步和政策的持续推动，新能源汽车市场将继续保持快速增长。从近期各大厂商陆续发布和即将发布的新车来看，市场竞争也将更加激烈。