1972年，越南请苏联帮忙扫雷，苏联却想看中国笑话：你们去请中国

引言：

1972年，越南战争进入白热化阶段。美国为了切断越南的海上补给线，在越南沿海水域布设了大量的水雷。这些水雷技术先进，威力巨大，让越南的海上交通几乎陷入瘫痪。在这危急时刻，越南首先向其盟友苏联求援。然而，出人意料的是，作为世界第二海军强国的苏联，却以任务危险为由拒绝了越南的请求，转而建议越南寻求中国的帮助。当时的中国海军装备相对落后，扫雷技术也不及苏联先进，苏联这一举动背后究竟有何深意？为什么最终是中国的扫雷队伍完成了这项连美国和苏联都难以完成的任务？

一、越南战争中的水雷封锁战

1972年4月，美国海军启动了代号为＂口袋行动＂的水雷封锁计划。这是美军在越南战争中实施的最大规模水雷作战行动。美军动用了包括A-6和A-7舰载机在内的多型军机，在短短8天时间内，向越南北部7个主要港口投放了超过11000枚水雷。

这些水雷大多数是最新研制的MK-52型，具有磁性感应、压力感应和声学感应三重引信。与传统的触发式水雷不同，这种新型水雷可以通过感应舰船的磁场、水压变化和航行噪音来触发。更为关键的是，这些水雷装备了延时装置，可以在投放后数小时到数月不等的时间内随机激活，这让扫雷工作变得异常困难。

美军的水雷封锁重点是海防港。作为越南最重要的深水港口，海防港承担着越南70%以上的海上物资运输任务。美军在海防港外的十海里范围内，布设了超过2000枚水雷，平均每平方海里就有20枚水雷。这些水雷形成了多层次的封锁带，外围是大量的声学感应水雷，中层是磁性感应水雷，近岸则是压力感应水雷。

水雷封锁的效果立竿见影。从1972年5月开始，驶往越南的外国商船数量急剧下降。海防港的每日货物吞吐量从原来的21500吨骤降至不足2000吨。大量运载物资的船只被迫滞留在公海上，无法进港。越南的军需物资和民用物资补给陷入严重困境。

更为棘手的是，这次水雷封锁不仅影响了主要港口，美军还在沿海的河口、航道布设了大量水雷。红河口的一段仅5海里长的航道内，就布放了100多枚水雷。这些水雷不仅威胁商船，还直接影响到越南的近海渔业生产。当地渔民不得不停止出海作业，沿海地区的经济活动几近停滞。

面对如此严峻的局面，越南政府首先向其最大盟友苏联求援。苏联海军当时拥有世界上最先进的扫雷装备之一，其T-43型扫雷艇在处理磁性水雷方面具有丰富经验。但是，令越南意外的是，苏联以任务风险过大为由，拒绝了越南的请求。

在这种情况下，越南不得不转向中国寻求帮助。当时的中国海军虽然在扫雷装备上与美苏两国有较大差距，但在长期与国民党水雷作战中积累了丰富的实战经验。这为后来的援越扫雷行动奠定了重要基础。

二、中国扫雷部队的历史沿革

1949年10月1日新中国成立后，国民党残余势力撤退到台湾期间，在沿海水域布设了大量水雷。这些水雷主要分布在长江口、珠江口以及浙江沿海等重要航道，严重威胁了新中国的海上贸易和军事安全。面对这一局面，1950年1月，华东军区海军在上海成立了第一支扫雷艇大队。

这支初创的扫雷部队装备极其简陋。主要使用改装的登陆艇，在甲板上安装了简易的钢缆绞盘系统。扫雷方式也十分原始，官兵们驾驶着改装艇，用钢索拖拽水雷，再用舰载机炮将其击毁。尽管条件艰苦，但这支部队在1950年至1951年间，成功清除了长江口外300多颗水雷，为恢复上海港的正常运营做出了重要贡献。

1955年，中国从苏联引进了第一批T-43型扫雷舰。这种舰艇装备了声学、磁性和机械三种扫雷设备，大大提高了中国海军的扫雷能力。声学扫雷装置能模拟各类舰船的航行噪声，诱发声学水雷爆炸。磁性扫雷装置则通过产生强大的电磁场，触发磁性水雷。这批扫雷舰的引进，标志着中国扫雷技术进入了一个新阶段。

1960年代初期，中苏关系恶化后，中国开始自主研发扫雷装备。1964年，大连造船厂试制成功了第一艘国产扫雷艇。这种艇虽然在技术上还不够成熟，但为后续的发展积累了宝贵经验。1965年，上海江南造船厂成功研制出改进型扫雷艇，配备了国产的MCG-1型磁性扫雷装置。

1968年，中国海军在青岛建立了专门的扫雷技术研究所。研究所组建了由军事专家、工程师和一线官兵组成的研发团队。他们通过大量实验，掌握了水雷引信的工作原理，开发出了多种新型扫雷装置。其中最具突破性的是遥控磁性扫雷系统，这种系统可以在不需要人员直接接触危险区域的情况下进行扫雷作业。

到1970年代初期，中国已经形成了较为完整的扫雷装备体系。包括环圈式磁声频扫雷艇、312型遥控磁性扫雷艇等多种型号。这些装备虽然在技术水平上与美苏仍有差距，但具有可靠性高、维护简便的特点，更适合在复杂环境下执行任务。

1971年，海军组建了专门的扫雷训练基地，系统开展扫雷技术培训。训练内容包括水雷识别、扫雷装置操作、应急处置等多个方面。这支训练有素的扫雷队伍，为后来的援越扫雷行动打下了坚实基础。

三、援越扫雷行动的筹备与实施

1972年5月中旬，越南政府正式向中国提出扫雷援助请求。中国政府在接到请求后迅速召开了军事援助专门会议。会议决定成立援越扫雷指挥部，由海军副司令员任总指挥，抽调北海舰队和东海舰队的精锐扫雷力量组建援越扫雷特遣队。

特遣队的组建工作在6月初开始。指挥部从沿海各军港调集了12艘扫雷艇，包括6艘改进型312扫雷艇和6艘新型环圈式磁声频扫雷艇。这些扫雷艇都经过了特殊改装，增加了防爆装甲，并加装了最新研制的MCG-2型磁性扫雷系统。

为了应对美军的新型水雷，中国海军技术研究所在青岛紧急组织了一次实战模拟演练。研究人员根据获得的情报，复原了MK-52型水雷的主要技术特征，制作了多个仿真靶标。扫雷队在为期两周的演练中，摸索出了一套针对性的扫雷方案。

7月初，特遣队在海南岛某军港展开了为期一个月的强化训练。训练科目包括复杂海况下的编队航行、夜间扫雷作业、紧急避险等内容。特遣队还专门进行了电磁干扰环境下的设备操作训练，为应对美军可能的电子战做好准备。

后勤保障体系的建立是另一项重要工作。指挥部在广西北海、海南三亚等地设立了多个补给基地。这些基地储备了大量零配件、燃油和生活物资，确保特遣队能够持续作战。同时，还组建了专门的维修队，配备了移动修理车间，可以快速处理设备故障。

中越双方建立了详细的协调机制。越方在多个沿海城市设立了联络站，负责提供水文资料和美军活动情报。双方还建立了加密通信网络，确保指挥信息的安全传递。

8月15日，特遣队第一批6艘扫雷艇从海南起航，驶向越南海域。为了避开美军的空中侦察，特遣队采取了昼伏夜行的方式航行。第一批扫雷艇在8月18日抵达海防港外围，立即展开了探测工作。

特遣队采用了创新性的＂分区轮转＂作业方式。将封锁区域划分为多个扫雷区块，每个区块由两艘扫雷艇组成一个作业单元，采用＂一扫一警戒＂的方式工作。这种方式既保证了作业效率，又提高了安全系数。