上个世纪六十年代初，国际局势十分动荡，我国北部面临苏联的威胁、东南沿海面对美国的威胁，而东北、沿海地区是我国主要的工业基地和人口聚集地，这里都在敌人的攻击范围内，一旦发生战争，我国的工业将受到毁灭性打击，1964年毛主席审时度势，提出了三线建设，加强备战，调整工业布局，利用我国幅员辽阔的战略纵深，建立稳固的战略大后方，西南、西北十三个省市和地区成为三线建设的主战场，一线地区是边境600公里范围内的边疆和沿海地区，二线是一线和三线之间的地区。
三线建设是为应付最严重的局面发生，做“真打、早打、大打”的战争准备，也是一场由东至西的工业大迁移，1965年开始，一线地区的骨干企业整体搬迁或部分搬迁到西部，同时包建、援建了大量新厂，在“好人、好马上三线”的感召下，数百万各行业精英离开熟悉的城市和家人，奔赴三线建设的战场。1964年11月，三机部确定建设安顺011歼击机基地，安顺012大型运输机基地，013湖南航空工业基地。
013基地成立于1965年，总部设在湖南省大庸县（今张家界），由湘陵机械厂（代号3028）、国营五一机械厂（代号300）、国营五二机械厂（代号310）、国营五三机械厂、013基地医院等单位组成，主要分布在大庸县（张家界）、怀化市沅陵县境内，沅陵县地处武陵山与雪峰山的交汇处，境内山峦起伏、河流纵横，符合三线建设的“靠山、隐蔽、分散”的原则。
湘陵机械厂（3028厂），主要负责飞机起落架的生产，厂址位于张家界永定区西溪坪两岔溪的天门山脚下，整个厂区依山而建，总占地200多亩，建筑面积达2万多平米，1965年4月破土动工，配套设施完善，除了生产车间外，建有职工家属楼、单身宿舍、职工医院、子弟学校、食堂等，生产高峰时拥有职工1200多人，加上家属有4000多人生活在厂区。
80年代三线军工企业战略调整，3028厂在保证军工任务的同时，开始生产民品的汽车、摩托车配件等产品，1991年整体搬迁到湖南长沙望城，更名为中航飞机起落架有限公司，2013年将3028厂老厂区移交给地方。2021年当地政府为了加强3028厂遗址的保护，决定将3028老厂打造成国际艺术园区。
国营五一机械厂，代号300，厂址位于沅陵县城关镇长冲坳，主要生产航空发动机的齿轮和传动部件，1965年5月开工建设，五一厂通过不懈的努力，创造出几个第一，生产了我国第一台涡桨发动机齿轮，第一台航机陆用煤气轮机齿轮，第一台军用气垫船左右风扇变速箱，第一台直升机中、尾减速器。
八十年代军转民期间，利用自身军工技术优势，研发生产的民品有：工程机械变速箱、变矩器、船用齿轮箱、汽车摩托车齿轮等，其中生产的变速箱、变矩器深受市场好评，多次获得各级政府的奖励。1992年五一机械厂整体搬迁到长沙望城区，重新组建为中航工业长沙中传机械有限公司。
国营五二机械厂，代号310，为013基地航空发动机厂，厂址位于沅陵县凉水井镇长冲坳的洪山界脚下，1966年5月破土动工，生产区设在豹子湾，生活区分布在张家溪、长冲坳等地，很多厂房因地制宜，用石头垒建。当初为了战备需要，几个车间建在山洞之中，但后期因山洞过于潮湿而放弃。
五二机械厂旧址
国营五二机械厂的规模在013基地里面也是比较大的，配套设施有职工宿舍、职工俱乐部、大礼堂、灯光球场、子弟学校、职工医院、邮局等，整个厂区连绵十余里。80年代军转民期间，曾经生产过750水冷式边三轮摩托车。
1991年11月，五二机械厂整体搬迁到岳阳市冷水铺，改名为岳阳长江动力机械厂，2017年7月15日正式成立中行长江动力有限公司。原厂移交地方政府，如今五二厂依然矗立于大山之中，一幢幢青砖机瓦或石头砌成的厂房非常具有年代感，有的被小厂占用，有的还有人居住，但大多荒废，墙体上依稀可见当年的标语，更加直观的感受到那个激情澎湃的岁月。
国营五三机械厂，代号330，位于沅陵县麻溪铺镇，主要生产航空发动机叶片，始建于1965年，厂区在山谷中修建，建有锻造车间、机加车间、工具车间等，生活配套设施有职工宿舍、职工食堂、子弟学校、大礼堂、商店、邮局等，最辉煌的时候有职工三千多人，80年代军转民时期，五三厂生产过砖瓦机、平板车和汽车配件。1990年代搬迁到株洲七斗冲，并入331厂。
搬迁后的五三机械厂厂房被移交给当地政府，厂区部分建筑先后被两家工厂占用，绝大部分荒废在深山中，随着岁月的流逝，那些上个世纪六七十年代的建筑如今已破败不堪，满目萧瑟。三线建设已成历史，但那段激情燃烧的岁月扎根于每个三线人心中，老一代三线军工人艰苦奋斗的精神永远都不会褪色，三线精神将激励一代又一代人不畏险阻，勇往直前。