近日,有读者在城市留言板反应3号线二期建设问题,根据有关部门答复:3号线二期建设资金已经谈拢,项目预计将于11月复工,同时3号线二期车城南路站(新增)正在推进申报中。目前,部分建设地铁站工地,已经有工程车辆进出。

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本月,武汉地铁集团发布了3号线二期工程车辆系统采购项目公告,说明该项目已经有“重启”的前兆。

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根据文件显示,武汉市轨道交通3号线二期工程起于文岭站,起点预留向北延伸条件,止于沌阳大道站(不含),线路全长约12公里,均为地下线,设车站5座,均为地下站,其中换乘站1座。新建主变电所一座,与10号线共用;近期利用3号线一期三金潭控制中心,远期整体迁入国博线网云平台控制中心;新建文岭车辆段一座。

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3号线二期项目于2022年12月底开工,计划2026年6月建成,但整个项目于2024年年初就陷入“停工风波”。

另外,经开区为推动郭徐岭(含洪山小区)城中村片区改造拆迁,6月份发出公告3号线二期工程计划增设车城南路站,郭徐岭还建房一期项目就在车城南路地铁站旁,中建五局已经中标该还建房施工,即将入场。

郭徐岭还建房一期项目效果图

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3号线二期全力三路站航拍

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3号线二期是武汉市轨道交通线网中的镇间骨干线路,与3号线一期共同构建西部新城组群的重要客运交通走廊,对于沌口和蔡甸大集板块都是至关重要的线路。

最后,希望3号线二期早日恢复重建,造福沿线居民。