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备受关注的南通地铁2号线南通火车站工程，迎来最新进展。
日前，南通市自然资源和规划局发布了《轨道交通2号线一期工程—南通火车站站建设工程规划许可证批后公布》和《轨道交通2号线一期工程—南通火车站站（2号出入口）建设工程规划许可证批后公布》，项目即将进入施工阶段。
众所周知，轨道交通南通火车站（站）在规划建设时，轨道交通建设部门考虑到南通火车站北侧即将建设沪渝蓉高铁北广场站场，北侧将成为主要的客流进出方向，为缩短高铁与地铁换乘距离、方便乘客出行，经相关部门同意，将轨道交通南通火车站（站）设置在了火车站北广场。
受沪渝蓉高铁建设时序影响，南通火车站北站房及其与地铁站的联通通道仍在规划建设之中。如若自轨道交通南通火车站（站）换乘至火车站南广场进站口，则需自幸福大道绕行，故自轨道交通长岸站接驳最优。综合考虑以上因素，轨道交通运营管理部门计划实行越站运营。
根据此前发布的《轨道交通2号线南通火车站方案》批前公示，轨道交通2号线南通火车站位于南通火车站北广场西侧(火车站北广场为北沿江高铁主要集散广场)，为地下三层岛式车站。车站共设3个出入口和2组风亭。其中1号出入口设置于火车站北广场西北侧，主要服务于火车站北部客流集散需求；2号出入口设置于拟建南通火车站北站房西侧，为火车站轨道集散主要出入口；3号出入口与北广场地下空间直接连接，可服务于出站客流。由于轨道车站设置于北广场，南广场进出站乘客可通过铁路站房西侧市政通道实现轨道交通换乘。
11月15日，上海市公共资源交易中心平台发布了新建上海至南京至合肥高速铁路南通站站房及相关工程施工总价承包资格预审公告，标志着南通站站房工程将正式开工建设，本招标项目计划工期1040日历天，计划开工日期2024年12月，计划竣工日期2027年10月。
建设规模：新建南通站站房地处既有南通站西侧，采用线侧站房加高架候车室布局，线侧站房设架空层，高架候车室覆盖预留城际场及高速场、普速场，与既有站房连通，高速场引入南通站后，在北侧新建高速场，规模3台8线，同时预留城际场3台5线，旅客发送量2306万人/年，最高聚集人数6000人，站房总建筑面积5.5万平方米，设架空层1.18万平方米、落客平台0.43万平方米及上部雨棚0.45万平方米，站房主体按三层布局；南通站区宿舍综合楼、公安派出所、给水所、垃圾转运站（共计7987平方米）及其配套的暖通、电力、消防、围墙、硬化等附属；与站房同步实施 的市政配套高架车道0.583万平方米、高架车道雨棚0.68万平方米、车场下方既有通道接长作为社会通道，接长部分0.153万平方米；南通站预留城际场两地道间230米范围的路基等；石桥路、友谊路、安达路下穿宁启场、沪渝蓉场地道等。
本招标项目计划工期 1040日历天，计划开工日期2024年12月，计划竣工日期 2027年10月。
期待不久之后，南通人可以直接在南通站换乘地铁出行！
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