美国是自二战后挑起战争最多的世界大国，从二战到现在美国一直都有军事行动。美国的好战让美国对于参与战争非常有经验，在战争中他们会考虑得非常全面。那么美军一打仗首先考虑什么？并不怕对方太强，张召忠回答一针见血，那就是怕后勤不能到位。
海湾战争中的后勤
美军在二战后打了一场非常漂亮的仗，那就是海湾战争。这场战争被视为现代战争的开端，而且这场战争的时间非常短，只有一个多月左右。这么短的时间让美军没有深陷战争泥潭，战争的成本直线降低。但很多人不知道的是，这场战争打的那一个月并不重要，真正重要的是在这场战争正式开打前的部署。
在海湾战争开始半年前，美军就已经开始朝着伊拉克周围派兵。海湾战争开打的时间是1991年1月，但在1990年八月份美国就在朝着预定地点派兵。为了打好后勤，美军在中东买通了很多关系，就连中东的石油土豪沙特都答应为美军提供机场。所以别看这场战争只打了一个月，但实际上美军准备了半年的时间。
从1990年8月开始，美军的运输飞机、船只就昼夜不停的在中东周围活动。这半年时间里，美军运了54万人到伊拉克周围，另有4300辆坦克和超过五千辆装甲车、战机四千架、军舰400艘、火炮2300门。到战争开始的那一天，美军花半年时间准备的后勤一下子砸到了伊拉克头上，奠定了有海湾战争的胜局。据说当时美军准备了1.5万个裹尸袋，1.8万个医疗床位，但以美军为首的联合军一方只阵亡了223人，负伤697人。
抗美援朝中的后勤
从二战开始，美军的后勤就一直是美军战斗力的重要部分。我们对这方面了解最深的是抗美援朝，当我军战士们在冰天雪地里啃冻土豆，吃炒面粉的时候，美军却能吃上罐头甚至是新鲜的肉类和蔬菜。在整个战争期间，美军的火力轰炸就没停下来过。
特别是水门桥一战，我军差点形成对美军的包围圈，但美军居然修好了水门桥。在争夺水门桥的战斗中，我军三炸水门桥，最后美军直接从日本运了8套模块化的桥梁组件，拼了一座能承重60吨的桥梁出来，这种后勤能力已经超过了当时我军的想象。
二战中的后勤
美军后勤的另一处体现是二战中的自由轮。当时美国为了维持盟军的海上运输线，开启了自由轮计划。自由轮是一种快速生产的货轮，能一次运送5000多吨货物。它的建造速度，达到了恐怖的一个月，当时美国一个造船厂平均每34天就能造出一艘自由轮，而自由轮造的最快的一艘，只花了4天15小时29分钟。
在二战期间，美军一共生产了2700多艘自由轮，在这种恐怖的生产能力下，美军的后勤可以说是人类军队从古至今的巅峰。美国军队能在战场上吃上冰淇淋、巧克力、口香糖，喝上可口可乐等“奢侈品”，证明了美军当时恐怖的后勤能力。