内鬼不除，万事不举，国家不宁。
具备官方背景的自媒体账号—“玉渊潭天”披露，有国内电动车企仍和欧盟私下接触，尽管负责对欧谈判的中国机电商会提前做出了预警。考虑到10月30日是欧盟拟定对来自中国的电动汽车进行税率仲裁的截止日，此举或将引发中方全面被动。
一方面，中国底牌被对手全面掌握，欧盟得以从容击破由12家中国电动车企组成的税率谈判联盟；一方面，中国机电商会此前做的大量工作付诸东流，中国成为了对手的笑柄；一方面，电池、电机等关键技术可能泄露，中国电动汽车发展前景不明。
“内鬼”出卖国家的行为，让小编不禁想起数年前的铁矿石价格谈判。
当时也是由中国官方机构出面，结果在价格议定的关键节点，有国内铁矿石机构的负责人和澳大利亚籍华人掮客—胡士泰内外勾结，致使中国的底牌被必和必拓、力拓、淡水河谷等对手知悉，从而让中国官方机构无功而返，中国也因此蒙受了数千亿的巨额损失。
历史的教训血淋淋的，但凡中国人都须与外国间谍机构划清界限，但令人遗憾的是，在巨额诱惑之前，有国内电动车企竟然铤而走险，这让人感到异常的愤怒。因此对于内鬼的出现，国家安全机构一定要及时甄别，给予它们致命一击。
问题来了，欧盟为何急着分化中国电动汽车价格联盟，老莫认为原因出自三点。
其一、欧盟在与中国的竞争中落于下风，为维系自己在燃油车领域的主导地位，欧盟阴招频出，甚至全然不顾此举将引发中欧关系激化。
在欧盟看来，和中国正面竞争不过，那就干脆上手抢劫或者直接盗窃，其主打的就是“厚颜无耻”。毕竟汽车产业关乎着数百万欧洲工人的高薪就业，关乎着德法意等主要工业国家的脸面，决定着未来国家格局的走向。
其二、唯有中国人更了解中国人，大家族衰落一般都从内部腐化开始。
中国有很多类似“胡士泰”的殖人，他们很早就去了国外镀金，拿着国家的钱与外国机构勾连，待“学成归来”摇身一变，成了某些关键机构的话事人。这些人平时衣装革履，一本正经，仅通过谈话和形态，你是无法分辨其姓胡还是李。
这就给中国打击内鬼，维系朗朗乾坤带来了非常大的困难。
可以说，若非欧盟和国内某车企接触甚密，被国家安全机构发现，可能众人仍被蒙在鼓里，认为“欧盟执意与中国发起贸易战，在于人家的主权和经济意识，是一种自发行为”。
大家族的衰落一般都从内部腐化开始，中国改革开放40多年，好不容易积了一点技术家底，不能就这样轻易被对手窃取，因此一定要强化反间谍意识，和一切危害国家安全的行为做坚决斗争。
其三、中欧围绕电动汽车进口税率的谈判基本走不下去了。
试想当对手知悉了中国的底牌，中国机电商会作为中国电动汽车产业的全权代表，还有何能力和欧盟唇枪舌战。可以想到，10月30日，欧盟全面打击中国电动汽车产业的锤子一定会落下，中欧关系从此迎来历史性的动荡。
中欧缺乏战略沟通，接下来就只能一味的用强。
欧盟对中国多种产品发起反倾销调查，中方以牙还牙，打击欧盟的白兰地、化妆品、奢侈品和大排量汽车等产业，让彼此两败俱伤，而美国、日本、韩国等“场内观众”无疑获得重大利好。
从某种角度上讲，泄露中国电动汽车核心技术和中国价格联盟底牌的行为，堪比96年中国可能收复台湾之举动。若非这些“内鬼”从中作恶，或许很多事情中国早就做成了，不至于到了今天仍被对手反复骚扰。
值得注意：官方既然第二次通报内鬼行为，说明已经掌握了足够的证据，接下来势必会展开锄奸行为。有些人真的是不见棺材不掉泪，认为国外的月亮比国内圆，只要和西方搭上线，就能永葆荣华富贵。
然而中方不惯这些人的臭毛病！既然置国家利于于不顾，甘于做欧盟的鹰犬，那么就承受被国家机器打击的严重后果吧。相信这次中方一定不会让当年铁矿石价格谈崩，中国被动承受巨额损失的悲剧重演。