声明:本文内容均是根据权威资料,结合个人观点撰写的原创内容,文末已标注文献来源以及截图,请知悉。
自从美国把遏制中国崛起战略摆在明面之上后,我们总是能看到各式各样层出不穷的打压消息。比如美国对产自我国的诸多商品加征关税;把我国的一众企业列入到禁止出口的黑名单;以及对其他科技企业推行技术交流禁令,意图将我国的科技创新能力扼杀在摇篮中等。
为什么独独看不见我国对美国采取同样程度的反制措施呢?难道美国有什么投鼠忌器的地方?
答案并非如此。其实我国一直都有出台相关反制措施,只不过在用语表述上没有那么直接和显露出明显的意图罢了。像今年5月30日三部门出台了特定物项出口管制禁令就是如此。
这三个部门包括商务部、海关总署和中央军委装备发展部。以往出台相关物项出口禁令要么是由外交部公布;要么就是商务部发布出来。像这样大的联合发布阵仗,实际并不非常多见。
而这项出口管制禁令当中的特定物项也很特别。其中既包括航空航天结构件及发动机制造又关涉到燃气涡轮发动机和燃气轮机制造领域。如果结合在一起来看,就是航空发动机的禁令。
也就是说,我国决定对航空发动机实行禁运管制禁令。这意味着世界上没有自主生产能力和完整军工体系的国家会受到很大影响。前者代表的是很渴求航空发动机但可以转换路径。
比如从其他国家进口可以使用的相配套的航空发动机;后者则代表的是没有建立完整军工体系则势必会加大某一产品的整体制造成本,因为其中的一项关键物品出现了临时涨价的情形。
这一点可以举例来说明。在世界上只有我国、美国和俄罗斯拥有较为完整的军工体系。在我国碰壁就意味着只能在美国和俄罗斯当中进行选择。而不管是美国还是俄罗斯都是发达国家。
可美国和俄罗斯都算是处于“战时状态”,在军工生产制造方面非常紧张。就算没有这一限制条件,美国和俄罗斯都可能会坐地起价。这样一来,和我国有过冲突的印度就要大出血。
印度在国际社会当中给人的形象一般都是胃口大,喜欢两头得利。在遏制中国战略之上,印度就是可以在陆上边界线问题上对我国发难的唯一国家。虽说越南也和我国有过边界线之争。
但这已经是上世纪80年代的事情,当下的越南正在大力学习我国的发展模式。越南试图复刻和实现中国改革开放模式的辉煌。现任越南最高领导人苏林在继任后不久就选择访问北京。
双方在众多事情上交换了意见,最终决定扩大合作共赢的领域。比如我国将帮助越南修建高铁同时与我国边境城市接轨;越南将同我国一道管控海上分歧,维护南海的稳定和和平。
一句话,中越两国找到了利益的平衡点。但印度和我国却呈现出矛盾与冲突大于合作的明显特征。尤其是在印度实力越来越增强的当下。现在我国在航空发动机上实行了出口管制禁令。
印度当下只有两个选择:其一是花大价钱从美国和俄罗斯手中获得航空发动机;其二是竭力修复同我国的关系,以便可以获得“开后门”的待遇。或者是双方洽谈出一个特别专供版本。
值得注意的是,除去印度的地位比较尴尬之外,其他国家也或多或少地受到了一定的影响。这一点可以举我国身上的例子来加以说明。我国曾经对俄罗斯的AL-31型发动机非常感兴趣。
但俄罗斯却拒绝出口。无奈之下,我国只能选择购买与AL-31型发动机相配套的苏-35战斗机。本来只需要购买一个发动机的事情却硬生生买下了一个飞机。这无疑是额外支出的费用。
这样一来,其他国家想购买位于出口管制名单中的航空发动机就只能选择同样的方式。亦或者是舍弃掉这一方式,转而考虑其他国家的发动机或整架飞机。总之,这是多米诺骨牌效应。
只是印度的遭殃程度更为猛烈,毕竟印度和我国一直都不太对付。而其他国家可能还会有更多回旋余地,或者是其他转购的途径。更为重要的是,我国制造的涡轮叶片已得到认可。
据说在许多方面都要超出老牌工业强国德国,连德国都有意购买我国制造的涡轮叶片。如果某个战机真的离不开位于我国出口管制名单中的航空发动机,那无疑会被我国拿捏的死死的。
尽管有观点认为,我国在航空发动机领域占据先机还远远不够但量变是质变的基础。如果没有量变,质变根本就不会发生。我国能在发动机上反制其他国家就可以在其他领域再加把劲。
没有谁可以一步登天,即使是发达国家也不行。发达国家之所以可以在当下大打封锁遏制牌主要是他们起步早占尽先机的缘故。如果我国能一直努力,反制的次数就可以越来越多。
如今世界各国已经在广泛使用3D打印技术生产飞机及舰船零部件,但涡轮叶片以及涡扇喷气式发动机仍然是一座无法攀登的高山。我国可以尝试一下推进3D打印和涡轮叶片的融合。
一旦获得成功,那么我国就可以继续扩大反制措施的程度和深度。这是很多国人都在高度期待的事情。事实上,早在出口管制公告公布伊始,就有许多国人留言慨叹:列强竟是我自己。
这当然是一句调侃的玩笑话但也说出来无数国人心中仍然存有近代中国遭受的屈辱记忆。国人希望可以看到一个强大的可以反制其他国家的中国屹立在世界东方,不惧怕任何艰险。
航空发动机虽然一直都被认为是西方国家的强项之一,但当下也已成为我国的“优势主场项目”。这一天已经到来只不过我国拥有的优势还没有那么大而已,相信祖国会变得更加强大!
参考资料:
三部门发文:对航空航天结构件及发动机制造相关装备等实施出口管制丨观察者网
空军工程师解秘:航空发动机小小叶片如何驱动战机飞行?丨解放军报
美媒:中国航发技术获突破 涡轮叶片设计优于德国丨参考消息