人在江湖闯荡，难免会被搞事佬给盯上。
人在马路直闯，多少会被老头乐给撞倒。
这就像是没有参加过高考的人生是不完整的，没有开过老头乐的一生，也是有缺憾的。
考虑到绝大多数机友，可能都不知道老头乐是个什么东西。
机哥还是简单解释下好了。
首先，老头乐，并不是一项专注于老年人的娱乐活动。
而是一种小型电动“汽车”。
啊，叫它汽车都是给了它十足的面子，说难听点，你完全可以把它当成两辆并排捆在一起，然后再给它支了个绷的电鸡。
因为这玩意很便宜，一般也就八九千块。
所以对于那些，每个月拿着大几千退休金又没处花的老人家来说，这，就是他们的速度与激情·老年版。
机哥原以为我开我的小米SU7，你开你的老头乐，咱们井水不犯河水，大可以相安无事。
可当我看到老头乐居然都开始紧跟潮流，出了款“SU7”的时候。
我开始慌了。
老头快乐不快乐我不知道，但我肯定是不快乐的。
这大灯、这前脸，这外观…还有这屁股。
和我的小米SU7不能说完全一致，只能说几乎没有区别。（
知道的还好，不知道的，还以为是小米又来搞背刺了呢。
起初我还只是有点小慌，可当我看到老头乐版小米SUV出来的时候，眼泪就再也止不住了…
有那么一句老话说得好。
车子开得再好，那也只是个通勤工具，只有诗和远方才是我们的毕生追求。
同样是从A地到B地，同样是四个轱辘在地上旋转，同样能遮风挡雨...那一刻，花三十万买了台真·小米SU7的机哥，像极了小丑。
只不过，小米SU7撑死了也就是台新能源车，老头乐来教你什么叫真正的环保。
科技的快速腾飞、厂商的强加需求，让很多人都忘记了汽车，这一交通工具最初的用途。
那就是——
激光雷达是不可能有的，座椅加热是想都别想的。
一万两千八百的价格，要什么自行车！
与其把自己的生命交给连话都讲不利索的AI，倒不如返璞归真，重回“真人纯视觉驾驶”的空门。
啥，你说小爱同学哪里去了。
直接买个小爱音响丢里边不就好了？
可能雷军做梦都没有想到，有朝一日证明高端成了的，不是销量也不是外观。
而是被山寨…
但如果你觉得老头乐们就只单纯山寨小米的话，那可就大错特错了。
机哥刚刚浅浅提到，人们对汽车的需求，无非就是通勤工具，然后就是遮风挡雨。
在此基础之上，如果外观好看，然后空间也大，能解决载人、载客、载物需求的话，那它就已然是台好车了。
如果说深圳华强北是全国搞机佬的布达拉宫。
那么山东就可以说是全国老头乐的耶路撒冷。
在老头乐这个灰色产业里边，就只有你想不到，就没有山东老哥做不出的。
毫不夸张地说，如果机友们有幸去到山东老头乐车展，你就会发现全球各大知名豪车，都能这里都能找到它失散多年的，异父异母的亲兄弟。
就好比说劳斯莱斯幻觉。
霸气的前脸，家族史的帕特农神庙中网，以及完美复刻的对开门设计。
这种车子搁过去，如果你出生的时候没有，那大概率这一辈子都不会拥有。
可现在只要1.4W，元芳你怎么看。
又或者，是早已坐稳国产豪华车型版本的问界M9。
啊，叫它问界M10肯定是不答应的，倒不如叫问界M0.9，因为它比M9小一点。
以及只要2万块钱出头就能拿下的仰望U88。
内饰配置比正版特斯拉还高的老头乐Model K。
7座加长款“林肯”。
保时捷卡颜。
阿斯顿马叮。
力大砖飞的坦克300。
一直以来，机哥都自诩换过的车多，见过的车多。
可当我看到看到这帮外观异样的熟悉，但是品牌却从未见过的老头乐的时候，我承认年仅18岁的我还是太年轻了。
更主要的是，这些老头乐，就算是在外观如此煞费苦心，居然都只要一两万，甚至八九千块钱就能拿下...
我看不懂，但我大受震撼。
不过捏，玩笑归玩笑，机哥觉得老头乐这玩意，大家最好还是不要碰为好。
一来老头乐是没有合法路权的，而另一方面这玩意纯粹就是个报纸壳壳，安全系数几乎为零。
而且这玩意既然叫老头乐，就是因为年轻人压根就不碰这玩意。
买这玩意多寒碜啊。
大爷大妈们看你一年轻人开这玩意，怕是全都停到你旁边来，专门摇下车窗给你看他们那怜悯眼神。
机哥想了想也是。
好端端电鸡不开，开这玩意作甚。
要知道广州路权最高的不是四个轮，也不是两条轮。
而是两个轮的玩意。
是龙你得盘着，是虎你得卧着，就算是老头乐也一样要在主干道上塞着。
不像我们电鸡。
可以逆向（Bushi
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