电动车为出行提供了极大的便利，但是在使用电动车的时候也存在诸多问题，电动车起火事故时有发生，各地加强对电动车安全管理。不过今天告诉大家一个好消息，不用再担心电动车起火了，因为两个国家强制性标准即将实施，车主将会从中受益。
第1个标准：新版电动车国标标准
进入2024年，工信部明确将会对电动车新国标标准进行重新修订，通过对原来标准的优化升级，让电动车变得更加实用与安全。
近日，工信部发布了《电动自行车安全技术规范》的征求意见稿，明确了新国标标准要修订的项目，征求意见的时间为一个月，同时官方明确将会加快推进该标准的实施，这也就意味着新版的电动车新国标标准即将实施了。
修订版的新国标标准实施以后，会提高电动车的整车重量，由原来的55公斤升高到63公斤，这就允许电动车配置大容量的铅酸电池，来提高电动车的续航里程，不用为了增加续航，再更换成锂电池了。
另外，在新国标标准中还明确将会提高电动车零部件的防火阻燃性能，同时还会减少塑料件的使用比例，明确不超过5.5%，这就会提高电动车的安全性能，降低了起火的几率。
第2个标准：锂电池新国标标准
通过电动车火灾事故的统计数据，可以看出电动车起火主要是由于锂电池造成的，特别是劣质的锂电池比例最高，所以使用合格的锂电池也会降低电动车起火几率。
11月1日起，《电动自行车用锂离子蓄电池安全技术规范》将会正式实施，这也被看作是锂电池的新国标标准，主要针对的是锂电池的安全，提出了明确的标准。
明确了单体电池的测试项目，主要有六项，分别是：电池标志、过充电、过放电、外部短路、热滥用、针刺等等，另外对电池电器安全、机械安全、环境安全提出了明确的要求，同时对锂电池的互认协同充电也提出了相应的要求。
也就是说，以后锂电池也即将实施新国标标准了，这样可以大大的提升锂电池的安全性能，让用户可以放心地使用锂电池。
当然了，以后购买锂电池的时候，一定要选择符合新国标标准的锂电池，要有3c认证标识，不要再选择劣质的锂电池了，这样就可以保障使用锂电池的安全，不会在使用的过程中再出现起火事故。
总结
使用电动车的安全问题受到社会各界的关注，管理部门也开始加强电动车的安全管理，不过大家以后可以放心使用电动车了，因为从10月起两个国家强制性标准即将实施，这就会使电动车变得更加安全，再也不用担心起火事故了，车主从中受益。
那么，您对电动车进行实时的两个强制性标准怎么看？欢迎大家留言评论