9月17日
由中国中铁总承包部七工区施工的
京蔚高速公路小龙门隧道通风竖井
顺利完成开挖施工
标志着小龙门隧道项目配套工程
重要节点被攻克
向确保京蔚高速全线建成通车
迈出了坚实一步
小龙门隧道竖井项目位于河北省张家口市涿鹿县境内,井筒净直径7m, 垂直深度286m。为满足隧道通风要求,采取地上风机房及配电房,井底通过送、排风联络道与主洞连接,右线设置送、排风道各一处,左线只设置排风道。
小龙门隧道通风竖井设计断面大,最大开挖宽度达8.72m,施工时所需设备较多,大部分设备须利用井架和井壁悬挂,出渣、进料运输,开挖、支护、衬砌只能单工序作业,施工组织难度大、施工干扰大、安全风险高。
中国中铁总承包部七工区项目部认真贯彻落实中铁京西公司、中铁总包部及河北省相关部门各项管理要求,以精细化管理理念为指引,根据现场实际,以“短进尺、弱爆破、强支护”为原则,协同行业专家与技术团队对全周期竖井开挖、提升系统运作及掘进施工的整体方案作出全盘优化,最终决定采用正井法开挖、二次衬砌爬模等施工技术。在施工过程中,项目部多措并举、锚定目标、聚力突破,与参建各方同心同向,逐项分解落实节点,施工前进行班前讲话,召开周、月度安全生产例会,保证进度计划完成;扎实做好安全生产工作常态化,项目部针对关键工序、重要部位、特殊过程制定管控措施,常态化开展专项安全检查,严防严控安全隐患的发生,严格实行领导带班、管理人员轮班制度,24小时全程在岗,为竖井贯通提供强有力的安全保障。
中国中铁总承包部七工区将继续发扬“勇于跨越、追求卓越”的企业精神,在进度、成本、安全、质量上常抓不懈,进一步加强工程管理,按期完成剩余施工任务,为京冀协同发展新格局作出更大的贡献!
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信息来源:中国中铁总承包部七工区、中铁京西