自行车可以躺着骑？松江产“躺车”有何特别之处？记者探访→

9月20日至22日，2024环上海·新城自行车赛将作为上海全新的自主品牌在嘉定、青浦、松江、奉贤、南汇五个新城举行，这也是上海首次由五个新城联动举办体育赛事。在松江，藏着一家国内最大的“躺着骑”的自行车车厂。那么这种车究竟是什么样子？有何特别之处？记者前往现场一探究竟。

上午9点，记者来到位于小昆山镇的赤焰实业有限公司，走进组装车间，能看到琳琅满目的自行车零部件以及高低不同、大小各异的车架和款式。这些都是躺车的组成部分，甚至还有一些车型带有电动辅助系统。“在电辅助系统的加持下，车骑起来非常轻松，还可以在沙地、雪地上跑。”赤焰实业有限公司设计师游嘉介绍。

其实，躺车并非新鲜事物，作为一种运动和代步工具，它在欧美已流行了百余年。不同于传统自行车，躺车拥有较长的车架和传动系统，骑行者可仰卧在流线型鞍座上骑行。这样的设计虽然让骑行姿势看起来有些奇怪，却有着诸多优点。比如较低的车身能够很大程度地降低风阻，节约体力。此外，骑行者的腰、腿部得到鞍座的支撑，用力效率更高，同时也减少了骑行对于腰、颈、腕等身体部位的压力。

记者了解到，该公司已创新研发出轻型避震、沙滩雪地专用、折叠等系列共28种躺车，主要销往欧美等地。“躺车在国外已经是一项比较成熟的运动了，国内近几年也有越来越多的人了解躺车，我们也在通过短视频等方式进一步推广这项运动和这款产品。”赤焰实业有限公司负责人周杨刚告诉记者。

文字、图片：陈俊杰

编辑：周正豪