近日，好利来回应员工私自驾驶摩托车或被开除：用于警示，为员工安全着想。（9月16日 极目新闻）
摩托车跟轿车一样，是合法的交通工具。要是能遵守交通规则，骑摩托车上下班挺经济实惠，还不怕堵车。所以呢，社会和企业都该尊重员工骑摩托车的选择。
可有的企业搞出个管理 “新政”，不但不准员工上下班骑摩托，还把这跟 “开除” 挂上钩。为啥这么干呢？原来是有个员工骑摩托车出了事没了。企业为了防再出这种事，就弄了这个新规定。
人的生命只有一次，是极其宝贵的。这员工没了，命没了不说，家里人和亲戚朋友都难受得不行，企业也可能得赔钱，还影响了社会和谐。
以人为本，企业面对员工骑摩托出事，确实该重视出行安全，想新办法防止悲剧再发生。乍一看，这规定好像也没啥不对，但仔细想想，问题不少。
首先，这有点因噎废食、乱贴标签。摩托车对路要求不高，能耗小，开起来也简单，很多人特别是年轻人喜欢。都形成一条产业链了。不能因为有个员工骑摩托出事，就认为骑摩托一定出事、一定丢命，然后把骑摩托禁了，这就过头了，不对路，既侵犯了员工出行选择权，又可能影响摩托产业发展。
其次，还可能碰到法律底线。生产销售摩托是正当产业，经营权受法律保护。这么一规定，等于给摩托抹黑，让人不敢骑，影响产业持续发展。
这种事不少见，有的企业为员工安全不让骑摩托，还有的企业为让员工健身，要求 “每月至少走 18 万步”，有的为防员工胖，让员工吃素食。这些要求奇奇怪怪，都说为员工好，但仔细一琢磨，是企业管理没边界感，与依法治国背道而驰。
不管是人还是企业管理，都得在法律规定下，不能跟法律精神对着干。企业和领导们得清醒点，多学学法律知识，树立法治观念，学会依法管理企业，别好心办坏事，于无形之中伤了法律权威。
希望员工碰到这些奇葩规定也别忍着，要学会用法律武器维权，逼企业改改那些任性的管理办法，让企业真正做到以人为本。企业不让员工骑摩托就开除，出发点是为员工好，但有点管过头了。希望企业赶紧醒醒，记住：为员工好不是乱管理的理由。（尚凡）