9月5日下午,江苏省召开“坚定信心、鼓足干劲、勇挑大梁——奋力书写‘走在前、做示范’新答卷”系列主题新闻发布会,会上就交通运输相关话题进行了发布,记者从发布会上获悉,南京北站即将在这个月开工

南京北站为我国“八纵八横”高速铁路网东西沿江通道与南北粤海通道交汇枢纽车站,总建筑面积约69.2万平方米,其中站房建筑面积约29.7万平方米,站场规模3场16台30线,最高可聚集13500人。

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据了解,南京北站位于南京江北新区林场地区,北临朱家山河,南望老山国家级森林公园,规划引入沪渝蓉高铁、宁淮城际铁路、宁滁蚌城际铁路、京沪铁路、宁启铁路等,通过长江大桥、上元门过江通道与南京站、南京南站实现全向贯通运行,是未来南京铁路枢纽环线上唯一集高铁、城际铁路和普速铁路为一体的主客站。

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南京北站以“扬子江头 金陵花开”为设计理念,从空中俯瞰南京北站造型宛如盛放的南京市花梅花。南京北站建成后,将打造轨道交通“五线交汇”道路交通“一横两纵”的多层级道路集疏运系统。还将打通北沿江高铁大动脉,完善“八纵八横”的国家高速铁路网,辐射苏中、苏北及安徽地区,助力区域社会经济蓬勃发展。

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此外,南京北站是正在建设的上海至南京至合肥高速铁路的重要枢纽,这段线路是沪渝蓉高铁的东段线路,也是国家“八纵八横”高速铁路网沿江高铁通道的重要组成部分,承担沿江通道主要路网客流、沿海及京沪通道部分直通上海客流的运输。

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来源:综合安徽交通广播、南京交通、南京广播电视台等

初审:邓忠航

审核:胡文峰 审签:汪勇

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