近年来，中国发展迅速，在国际上的影响力也越来越大，如今的中国在各个领域进行全面提速，已经掌握了世界多项尖端技术。甚至有国外媒体更是称我们为“基建狂魔”，而现在中国又将迎来一个世界之最，投资高达2600亿，对此联合国表示：这将是中国又一伟大壮举！
该工程正是连接大连与烟台的海底隧道，该隧道全长123公里，届时从大连到烟台最多只需40分钟。值得一提的是这个隧道全程使用封闭式海底隧道，采用动车与火车并行的模式。据悉，该隧道平均深度为20-30米，最深处可达70米，而它的总投资也超过了京沪高铁与三峡工程的总造价。
该工程一旦完工，届时，烟台将作为连接东北内陆的第二大通道桥头堡，从以往的交通死角成为交通枢纽。
相信去过大连和烟台的小伙伴都知道，这两座城市之间相距虽然不到170公里，但由于渤海海峡的阻隔，往来于山东和东北地区的铁路、公路只得绕行山海关，路程均在1600公里以上，开车的话需要12小时。即使坐轮渡最快也要6小时。
为了加强两地之间的交流和发展，烟台市政府在1992年就提出了建设跨海通道的构想，2019年，这条通道已纳入山东省“十三五”发展规划。整条隧道全长123公里，计划从辽东半岛向西经天津进入河北，然后进山东向东进入辽东半岛，整条线路就像一个“C”字，几乎将渤海湾环绕起来。
不得不说，这完工后有便捷的并不是一点点，并且这条隧道施工修完后，沿海地区到东北地区的公路运送可以无须非要占有津冀山海关的公路运输能力，一定水平上可以减轻津冀山海关的公路工作压力。中国的此项创举取得成功吸引住到了来源于全世界的密切关注，都感觉确实是不容易达到的，有一些钦佩大家的胆量，乃至联合国组织都对其倍加夸赞，这也是中国的又一逆天工程！
这条超级海底隧道开通之后，不仅大大的便捷两地人们的出行往来，也存进两城之间的经济交流合作，带动两地的经济发展，不得不说是一项利国利民的好工程呀！