阳光讯（记者 王义卓 杨晨静/文 实习记者 刘毅铭/图）一条西安地铁8号线，连着汉、唐两座长安城。2024年12月26日中午12时，西安地铁8号（环）线于正式开通初期运营。《阳光报》全媒体记者跟随人流体验了8号（环）线。
“换乘之王”8号线全长约50公里，共设站37座，其中带“门”字的站名就有11个。这些站名中，有的是隋唐长安城的城门名；有的是汉长安城的城门名；有的是禁苑的苑门名；还有的虽非城门名，却与城门相关、与西安的城市记忆相关。 8号线就像是西安二环和三环之间的一条“金腰带”，将西安地铁网串了起来。伴随着“棋盘+环+放射”地铁网初具规模，形成了一个畅通无阻、高效衔接的城市轨道交通体系。8号线可以带你穿越汉唐，让你一趟旅程就能让你感触到一日看尽长安花。
既有高颜值又有高科技
来到寒窑站，它作为唯一一座无柱穹顶车站，吸引着乘客驻足观望留影，站厅整体设计彰显科技感，宏伟大气使人眼前一亮，呈现了一场精彩震撼的地下建筑美学。
西安地铁8号（环）线寒窑站站厅闸机口无柱穹顶
西安地铁8号（环）线寒窑站站台建筑
进入站台，乘客既可以通过站台上方的悬挂标识、站台门盖板上的线路图进行区分，也可以通过站台门盖板上“下一站”或者“途经车站”信息快速区分乘车方向。图标设计简洁明了，又不失活泼可爱，让人在寻找站点和确认方向时，能够更加轻松愉快，也让地铁站多了一份亲和力和趣味性。
站台门盖板上的线路图以及导向标识
进入车厢内部，8号地铁线路新增的便民化手机无线充电区域映入眼帘。只需将支持无线充电的手机放在充电区，就能轻松补充电量，旁边还配备了USB充电口，即使手机不支持无线充电，也可以通过数据线进行充电。
此外,自动运行的列车，实现了自动“唤醒”、自动“休眠”、自动发车停车等功能，为市民出行极大地提供了便利，同时也提升了运行效率。双扶手设计，更加体现了人性化特点，有效的保障了高峰拥堵期乘客乘车安全。
列车内双扶手设计
无人驾驶系统直观看到列车运行轨道
便民化手机无线充电区域
市民纷纷尝鲜 体验八号线
吴女士开心的说道，相对于4号线，8号线运行非常平稳，没有颠簸的感觉。而且换乘标识非常清晰，能够很直接的进行换乘。
魏女士告诉记者， 8号线的装修风格显得富丽堂皇， 心情都会变得好很多，8号线车厢内扶手由一个变成两个，非常贴心。
靳先生作为一名摄影爱好者，今天专门跑到8号线进行拍摄。 他说，能直观感受到，整条线路每个站厅设计都很宏大。最让他感到新颖的是，车厢内部设计的无线充电区域 。
杨女士则发给记者一篇文章记录了她乘坐8号线的感受： “我从家门口由“大风阁”站乘坐到“马腾空”站点转乘5号线到单位。整个行程方便快捷，体验感超佳，无人驾驶的科技魅力、 手机充电的便民之举、轮椅固定器的人性关怀、 站点图标的生活趣味......让我真切感受到了这座城市的进步与温暖。”