1916年，伦敦的街头出现了第一辆平衡车，当这辆别致的小车一经问世几乎风靡全球，甚至被炒到了七十万人民币。
荷兰厂商见状立刻把平衡车的核心技术封锁，并且禁止售卖给中国。
但没想到我国很快就将核心技术攻克，价格不过才600元。
反观全球，貌似含有技术的科技都禁止出售中国，造成这一现象到底是因为什么原因？
中国造出平衡车
在当初荷兰废寝忘食创造出平衡车之后就一直全力封锁平衡车的技术，但是没想到在很多年之后，中国却自主研发出了属于我们的平衡车。
当小米推出这款平衡车之后，很多欧美国家都对此大吃一惊，想当初他们为了创造出这款平衡车可谓用了很大的劲儿，很多国家也纷纷效仿，可是没有一个国家创造出了真正平价好用的平衡车。
在小米制作平衡车的过程中，还加入了非常专业的镁合金骨架，这就意味着平衡车虽然十分的小巧，但是不必考虑它的安全性以及承重能力，让人们买的放心。
速度一小时可以达到16km，虽然不是很快，但是这导致很多家庭都会给孩子购买，并且小米为了保持平衡车的稳定性，还挑选了平衡度非常优秀的陀螺仪。
正是因为小米做出的努力，也让我们了解到国产的厉害之处，并且把平衡车的价格从几十万的天价打到了600元，这下平衡车并不是有钱人才可以触碰的，是平民老百姓的日常之物。
要知道，在小米创造出平衡车之前，它的价格可是我们普通人奋斗半辈子也无法触及的。
七十万的平衡车
平衡车最开始出现是是在1916年的伦敦街头，放在当时平衡车是一辆非常别致且可爱的交通工具，获得了很多贵妇的青睐。
到了现代之后，荷兰就开始研究平衡车，夜以继日的把平衡车改成了一款新的交通工具，在刚上市的时候让很多人都纷纷为他买单，平衡车不仅非常的方便，还比自行车快，就像如今我们的电动车一样。
但是当时的荷兰工程师面对这一个非常现实的问题，如果要把平衡车研发出来，粗略的计算一下成本大约要七十万人民币，这放在当时战争动荡的九十年代，几乎没有人会买。
荷兰工程师思考再三之后决定将技术送给美国，当时的美国非常发达，各种技术也十分成熟，他们欣喜的接受了荷兰的请求，决定制作平价版的平衡车。
值得一提的是，经过美国工程师夜以继日的努力，他们终于把成本降低了很多，相较于原本的七十万人民币，他们把成本降低到了14.2万人民币。
虽然价格是下降了很多，但是放在当时还是没有多少人购买，因为对于普通人来说这仍然是一笔很大的开支，只能算作是是富人的玩具，但就算如此，美国还是不愿意将平衡车的技术卖给中国。
但是这丝毫不能难倒我们中国工程师，不卖给我们我们就自己研究，一生要强的中国人组建了一支专门研发平衡车的团队，从零开始研究！
从零开始研究可想而知会有多大的难度，可是我们丝毫没有放弃，经历了很多次的失败和改进之后，我们终于研发出了属于自己的平衡车，而这仅仅使用了一年的时间。
当我们国家掌握了平衡车的技术之后，很快就开始量产，再加上我们拥有强大的生产效率，这些平衡车从之前的七十万、十几万，变成现在的几百元！
平衡车不仅是成年人上班路上不堵车的神器，也是小孩子玩闹时的玩具，更是让很多身体健硕的大爷大妈也喜欢上了这个新奇的玩意。
相信很多网友都会好奇，为什么西方国家不愿意向我国透露平衡车的创造技术，这其中不仅仅是中美不和的原因。
西方不愿向我国透露的原因
首先，西方对我国高科技封锁的一个重要原因是出于战略竞争的考虑，在全球政治经济中，各国都在争夺科技制高点，这样做的目的就是为了获取更大的话语权和竞争优势。
尤其是一些传统科技强国，会担心中国在科技领域的崛起会威胁到他们的地位，因此他们认为，如果将先进的高科技卖给中国，中国可能会迅速吸收、创新并超越他们。
因此，他们通过各种手段限制高科技的出口，试图保持自己的领先地位，就像平衡车一样，在我国没有掌握平衡车之前，在西方国家被卖到70万的高价，但是我们中国占领技术之后就会迅速占领市场，从高价产品变为平价玩物。
在中国，虽然近年来知识产权保护力度不断加大，但在一些西方国家看来，仍然存在一些问题，他们认为中国的知识产权保护制度不够完善，担心自己的技术被中国企业抄袭或模仿，从而影响他们的市场竞争力。
但中国丝毫没有被影响，还积极开展国际科技合作，与其他国家共同推动科技进步，虽然西方国家对我国实行高科技封锁，但中国仍然与一些发展中国家以及部分友好国家开展了广泛的科技合作。
总之，西方高科技不卖给我国，是多种因素综合作用的结果，面对这一挑战，中国坚持自主创新，加大对科技研发的投入，研究出了属于我们自己的平衡车。
结语：
相信在不久的将来，中国一定能够在科技领域取得更大的成就，为世界的发展做出更大的贡献。