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在2000年代初期,图拉仪器制造设计局开发了B05Я01战斗模块(研制代号为“贝雷若克”),该模块专为安装在新型和现代化的轻型装甲战斗车辆上,尤其是BMP-2步兵战车。该模块包括一门30毫米的2A42自动炮,配有7.62x54毫米并列安装的PKTM机枪,两个安装在BMP-2原始炮塔两侧的“短号”反坦克导弹双联发射器,一个位于炮塔顶部后方、瞄准手和指挥官舱口后的30毫米AG-30自动榴弹发射器,以及自动化火控系统。与标准的BMP-2相比,该系统显著提高了武器系统的作战效率。

2005年,阿尔及利亚签订了一份合同,对400辆BMP-2进行现代化改造,安装“贝雷若克”战斗模块。十多年后,配备该模块的BMP-2M开始装备俄罗斯武装部队。顺便提一下,阿尔及利亚并未就此止步,还将“贝雷若克”模块安装在部分仍在服役的T-62中型坦克上,从而创造了一种预算型的BMPT(步兵战车支援战车)替代品。此外,阿尔及利亚还从俄罗斯订购了原版BMPT,以及数百辆配置不同的T-90S坦克。

战斗模块B05Я01 “贝雷若克”

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阿尔及利亚的BMP-2M

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在30毫米2A42炮的弹药中增加了3UBR8穿甲脱壳尾翼稳定脱壳穿甲弹(“克尔纳”),初速为1120米/秒,穿甲能力为27毫米/60度/1000米。

“短号”反坦克导弹配备串联式破甲战斗部,其穿甲能力,取决于型号,可以达到1000至1300毫米均质钢装甲,并可穿透附加的爆炸反应装甲。还开发了带有温压战斗部的导弹版本。导弹射程为100至5500米,采用激光束半自动指令制导系统,可在静止或移动中发射,适用于昼夜间及复杂的气象条件下作战。AG-30自动榴弹发射器提高了对抗坦克威胁目标、未装甲车辆和轻型防御工事的效果。

自动化火控系统的概念与BMPT“框架”(“对象199”)的类似。它包括一个多通道潜望式稳定瞄准手瞄准具,配有日夜热成像通道、内置激光测距仪、导弹制导通道、数字目标自动跟踪装置和与主要瞄准具相连的弹道计算机,以及指挥官的全景瞄准具,带有电视和测距通道。此外,还有备用瞄准具,并保留了原有的指挥官单筒日间瞄准具1PZ-3。

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俄BMP-2M炮塔视图

炮塔两侧可以看到“短号”反坦克导弹的发射装置,烟雾发射器系统“乌云”安装在炮塔正面,位于火炮的左右两侧。炮塔顶部从右至左依次为:多通道瞄准手瞄准具、备用瞄准具和指挥官全景瞄准具。AG-30榴弹发射器和并列安装的PKT机枪已被拆除。

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新武器系统的安装

新武器系统的安装导致指挥官炮塔结构发生了变化。最初,指挥官炮塔的原始设计得以保留。

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炮塔后部视图

全景瞄准具被设计为独立外置结构。左侧为通向AG-30的弹链输送装置。接下来是R-168无线电台的天线接口。空降舱顶部覆盖有防滑涂层。

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BMP-2的使用和防护升级

在特别军事行动中使用各种改进型BMP-2,再次引发了对提升车辆防护能力的讨论。早在2000年代初,库尔干机械制造设计局和钢铁研究所就提出了各种附加防护套件方案,包括爆炸反应装甲(DZ)。

2004年3月至4月在BMP-2M上测试的悬挂式DZ套件

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测试中,装有4S24元件的DZ套件经受了来自SPG-9反坦克榴弹(PГ-9BС)的射击(其标准穿甲能力为400毫米)。测试中有一个装甲模块失效,其他模块仍保持有效。测试由钢铁研究所进行。

附加防护套件的选择

然而,由于种种原因,类似于装甲运兵车(BTR)的情况,最终决定为BMP-2配备675Сб3КДЗ附加防护套件。该套件包括反累积格栅、附加钢装甲板,以及填充聚合物材料的特制钢模块,安装在车体前部和侧面,以保持车辆的两栖性能。此外,库尔干机械制造厂还曾研究过通过在空降舱两侧隔离舱内安装燃油箱来提高BMP-2战斗生存能力的方案,但尚不清楚该功能是否应用于现役车辆,尤其是出厂的新车。根据作战经验,还加强了瞄准手和指挥官瞄准具前部的防护,并在车体和炮塔上加装了“外衣”(NaKIDka)和“荆棘”(Ternovnik)等伪装涂层。此外,部队中还自制安装了各种干扰装置和用于防护FPV无人机自杀式攻击的遮阳板等。至于是否在BMP上使用附加的车底防雷盘(尽管它无法在反坦克地雷的爆炸中提供完全的保护),目前尚无相关数据。

配备附加防护套件的BMP-2

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车体侧面的附加防护结构包括:反累积格栅、空气间隙、两个金属聚合物浮箱(之间夹有钢制装甲板)和车体的主装甲。这些浮箱有时被误认为是动态防护装置。

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BMP-2M配备附加防护和隐身措施

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指挥官和瞄准手的瞄准具前部增加了强化的防护装甲罩。

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车体两侧外部安装燃油箱的方案,在展示车辆上,该方案已经应用。

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其中包括UTD-23柴油发动机,其功率从300马力提高到360马力,这将使得在战斗重量增加(据不同估计达到15至16吨)的情况下,车辆的机动性指标仍保持与基础型号相同的水平。然而,目前尚不清楚这种发动机是否已在实际部队装备的车辆上应用。

我认为,BMP-1和BMP-2类型车辆的设计理念已经过时,但由于这些车辆数量众多,仍然有必要对其进行现代化改造。显然,最全面的改进是在工厂条件下进行的,但部分车辆在部队中也进行了追加改装。毫无疑问,看到“库尔干机械制造厂”的车间里充满了新型的BMP-3,并迅速交付现役部队,这令人感到欣慰。就像主战坦克一样,BMP-2的改进工作可能会在装甲车辆修理厂(BTRZ)进行。我希望基于“库尔干人”平台的前瞻性BMP最终能够实现批量生产。

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