平时比较宅，偶尔市内长距离出行喜欢打顺风车，心情愉快的时候，跟司机们聊聊天也是一大乐事。
我之前说过，杭州顺风车非常好打，接单的基本都是职业司机，最近往返余杭萧山，遇到的两位东北司机都特别健谈。
滴滴APP显示，最近往返的余杭萧山两地相隔51公里。
从余杭到萧山，我跟两位家人一块乘车，行李不少，选的独享模式。出发时间是周六下午3:30，这个时间杭州路上比较赌，跑了100分钟，车费是73块钱，司机实际拿到多少我没问。
从萧山到余杭，我一个人乘车，行李就一个小背包，选的拼车模式。出发时间是周日晚上11:30，这个时间乘客少没拼成单，一路畅通，同样的距离47分钟就到了，车费59块，司机说平台给了他奖励，他实际到手70多块。
周六下午的司机是个83年的老哥，老家长春市边缘区县，来杭州一年多，车子是广汽埃安电车，13万多地，开了一年多。
我问老哥来杭州之前做什么的，他说也是跑车，全国各地跑。
老哥说疫情期间比较好干，那会到处查健康码，他跨省拉人，帮客人逃过检查，价格可以谈的比较高，比如从内蒙拉一个客人到浙江，可以要到2万。
要说什么时候最赚钱，老哥说还得是上海疫情期间，那个月他在上海赚了30万。
问他现在行情怎么样，他说还凑合，每天跑十三四个小时，多的时候能跑六七百流水，平均每月流水过1.5万。
我说你这收入很高，我问过其他司机没这么高收入，他说做到这个收入需要经验，还得拼时长，一天跑两三百流水的司机多的是。
老哥说他这个跑法，车子开三四年就得换了，能卖个两三万，所以车损每月算3000，算上吃饭等其他开销，每月净赚一万多。
老哥媳妇在东北老家，儿子20岁，在浙大读书，谈到儿子老哥很是得意。老哥说学习工作方面他已经帮不上儿子，儿子将来大概率不会回长春老家，他能做的就是继续开车，为儿子将来买房攒点首付款。
周日晚上的司机比较年轻，具体多大没问，猜测30左右。
司机是哈尔滨人，来杭州之前在哈尔滨卖一种小众的观赏鱼，他说哈尔滨人都往南方跑，生意越来越难做，更不要说他这种小众生意。
司机跟对象一块来的杭州，对象在一个商场卖货。他开车，上午拉货，这块收入一个月五千多，下午睡觉，大晚上出来跑网约车，主要跑后半夜，网约车一个月也能跑五六千收入，两块收入加起来也有一万多。
司机跟他对象合租一间房，关于怎么算他的租房和吃饭成本，司机给了好几种算法，真是一个健谈的司机。
两位司机都是东北省会人，从他们口中得知，即便是东北省会，青壮人口也都往南方跑，人口流失严重，他们认为东北振兴不起来。