经过几十年的快速发展，汽车这个产物普及率已经很高了，记得汽车在20世纪的时候还是一个稀罕物。
美国曾被称为“汽车轮子上的国家”，这个称呼并非空穴来风，因为美国汽车的销量非常高。
如今，美国的汽车普及率已经达到了83.7%，日本的汽车普及率也来到了59.1%。
谁曾想，美国与日本的汽车普及率会如此之高，那么，中国的汽车普及率是多少呢？
“汽车轮子上的国家”
说起美国的汽车普及率，就不得不讲讲美国汽车工业是如何崛起的，自一战时期至经济大萧条时期，美国涌现出了几家著名车企。
通用、福特、克莱斯勒这三大汽车制造商，在美国汽车行业占据了大半个江山，成为了美国车企的领头羊。
汽车行业的快速发展，也让美国的汽车普及率一路高歌猛进，上世纪30年代，美国的汽车普及率就已经超过了50%。
与此同时，美国汽车保有率常年保持很高的数量，彼时只需要几百美元就能购买到，福特工厂生产出的汽车。
二战结束以后，美国经济得到快速发展，于是政府与企业家便开始大规模发展汽车产业。
就这样，美国的汽车保有率与普及率一路高歌猛进，80年代，日本车企也慢慢发展起来，并且进入了美国汽车市场。
就这样日系车在美国像撒种子般普及开，随着汽车的普及率越来越高，美国汽车界也出现了市场饱和的情况。
当人们拥有足够的汽车以后，汽车的购买率就会大打折扣。
美国许多家庭大都拥有2辆甚至3辆汽车，这也与美国的法律规定有关系，美国很多州的法律当中有规定，只要达到16岁的年纪就可以申请驾照。
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如今，美国的汽车普及率已经达到了83.7%，如此高的普及率不只是美国经济达达带来的，其中还有一个非常重要的点。
相较于我国的油价，美国的油价可以说的是低的感人，人们基本不用考虑加不起油。
了解完美国的汽车普及情况后，下面再来看一下日本的汽车普及情况。
日本汽车普及情况
日本是亚洲地区的4个发达国家之一，如今日本的汽车保有量为0.791亿辆。
若将日本的汽车保有量与美国相比，就会显得差距有点大了，但不得不说，日本的确是一个汽车大国，为何这样说呢？
首先从占比的角度出发日本的国土面积非常小，并且人口也不多，这就让日本的汽车普及率非常高。
再加上，日本很早便开始接触对汽车的研究，这就让日本拥有了很多底盘坚实的老车企，让他们积累下了很多经验。
日本这个国家的有限资源很紧张，像石油什么的资源非常少，为了推出更适合日本国内情况的汽车，本田丰田等知名企业孕育而生。
他们凭借着省油的造车理念，逐渐拿下了日本国内市场，就拿日本的丰田、本田来讲，它们不仅在日本卖的非常好，就算是在国外也是非常畅销的。
近几年，汽车市场也发生了翻天覆地的变化，日本丰田也抓住了市场机遇，一度超越了德国百年车企大众。
这与公司发展走向有着不可分割的关系，日本车企比较注重技术人员的培养，这就造就了日本汽车系统更新迭代的速度非常快。
如今，日本的人口有1.25亿，汽车普及率已经达到了59.1%，这个数据意味着在1000个日本人当中，就有591个人拥有汽车。
这个数字不要是放在亚洲，就是放眼全球也是非常高的存在了。
看完美国与日本的汽车普及率后，相信一些朋友就会好奇，如今我国的汽车普及是什么情况。
中国汽车普及情况
1956年，在吉林长春第一汽车厂里，工程师们正在埋头苦干，他们正在进行一项伟大的工程。
我国工程师付出了多年的心血，终于造出了新中国第一辆自主研发生产的汽车。
这款汽车被命名为CA10型卡车，全车总重有3.9吨，能够装载4吨左右的货物，最高时速能跑到65公里每小时。
CA10型卡车的诞生，意味着中国向世界宣布，中国已经打破了无法自主早车的窘境，这也给日后国内造车企业留下了宝贵的经验。
经过几十年的埋头研发，到了80年代，我国汽车年产量终于突破了20万辆的大关，但汽车的保有量并不高，仅有近20万辆的私家汽车。
80年代，1000个人当中也很难出一个拥有汽车的人，为了解决这一这究竟，我国在研制汽车方面投入了大量人力物力，力争追赶上国际发展的脚步。
90年代，我国技术研发人员像雨后春笋般开在了中华大地上，再加上国家的大力支持，我国汽车产业开始走上了快速发展的道路。
21世纪初期，我国并没有被外国一些“狼来了”的声音给镇住，而是继续迈步向前走，经过几代人几十年的奋斗，我国终于交出了一份满意的答卷。
2008年，我国汽车年产量以飞快的发展速度，将日本甩在了深厚，成为了第一大汽车生产国。
又过了两年的时间，我国将汽车销售量做到了1800余万辆，同时也超过美国汽车制造商，与此同时，我国车企也成为了生产销量的第一大汽车厂。
再后来，我国汽车年销售数量更是接达到了3000多万辆，与此同时我国的汽车保有量也达到了3.19亿辆。
虽然在这两项，我国这两项已经常年处于第1的位置，但汽车人口仍然有待提高只有22.6%。
从数字看来，中国的汽车普及率确实不高，究其原因与背后藏着的故事有着目不可分的原因。
美国是面积大人口也不多，普及率自然就会变高了，再看日本，他们的人口非常少，所以他们的汽车普及率就会别的国家稍微高一些了。