极目新闻记者 沈外
近日，社交平台有账号发布消息，称挂绿牌的特斯拉Cybertruck现身天津街头，引发热议。有网友称，该车或是通过平行进口的渠道购买的。8月17日，极目新闻记者以消费者的身份咨询了特斯拉中国及从事平行进口业务的公司，了解此事。
绿牌特斯拉皮卡现身天津街头（社交平台截图）
公开信息显示，特斯拉Cybertruck中文名为特斯拉赛博越野旅行车，又被称为特斯拉皮卡。据报道，今年1月，该车型在上海、西安、杭州等城市开启巡展。特斯拉有关人士曾称，该车型欲在中国上路比较难。
8月17日，特斯拉天津某门店工作人员称，该门店暂时无法销售这款车。网传现身天津街头的特斯拉赛博越野旅行车，可能是通过平行进口的渠道进入国内的，“这个车不是特斯拉官方卖的，平行进口买这个车比较贵，售价超过250万元。”
特斯拉天津另一门店工作人员也表示，该门店暂时无法预订这款车，“网传现身天津街头那辆车，是通过平行进口的渠道从国外买来的，得260多万。”
特斯拉西北某交付中心工作人员称，目前未接到公司关于这款车在国内可以交付上路的通知。之前这款车在国内巡展过，网上有些照片可能是巡展时拍摄的。
图为相关车型（官网截图）
特斯拉中国一位客服证实，特斯拉中国官方暂时没有在国内销售这款车，也没有交付计划。不排除有消费者以平行进口的方式购买这款车，如果能上牌上路，肯定是按照相关部门的规定执行的。该公司内部暂时未接到关于此事的相关通知，也不便去核实这款车现身天津街头的信息。关于这款车的最新进展，可关注官网信息。
特斯拉中国另一名客服也表示，特斯拉中国官方暂时未在国内销售这款车，目前也没有交付计划，只是展示，供消费者观看。
17日，记者还以消费者身份咨询了天津多家从事平行进口业务的公司。其中一家公司工作人员称，他近日看到有这款车到达天津港，“我在拆箱时看到的，但不让拍照。”不过，通过平行进口公司在天津港购买这款车还要等一段时间，车到港后得先做试验、3C认证等，价格现在也没出来。对于网传这款车现身天津街头，该工作人员表示不清楚，“可能是车辆试验时被拍到了。”
目前，天津交管、天津港等部门，暂未就此事披露相关情况。
延伸阅读
8月13日，央视财经消息，据外媒报道，美国电动汽车制造商特斯拉的网站显示，特斯拉已停止接受售价为6.1万美元的最便宜版本电动皮卡Cybertruck的订单，而售价为10万美元版本的Cybertruck则可以立即订购，最早于本月内交付。
被指需求低于预期
业内分析师指出，这一调整可能表明Cybertruck的需求低于预期。
Cybertruck的供需情况一直受到特斯拉投资者和消费者密切关注，因其首席执行官马斯克为Cybertruck的开发投入了大量资源，并计划每年生产20万辆Cybertruck。
不过，由于售价较高版本的Cybertruck续航里程低于最初预测，不少客户如今更倾向于更便宜版本的Cybertruck。
去年12月，在经历多次跳票后，特斯拉电动皮卡Cybertruck终于在美国得州超级工厂开启首批交付，并正式公布售价。
据当时披露的信息，Cybertruck不含优惠的起售价为60990美元、79990美元、99900美元。这比该车在2019年首次亮相时提出的39990美元起售价高出不少。
早在2019年，Cybertruck亮相仅一周后，官方就宣布订单数突破了25万辆。据第三方数据彼时披露，Cybertruck已在全球范围收获超过200万个订单，按照其每年25万辆的产能预估，如果预定订单全部实现交付，Cybertruck的订单量已经排到了8年后。
但是，当时马斯克对于Cybertruck的预期却颇为冷静。在特斯拉2023三季度财报会议上，马斯克直言，特斯拉开发Cybertruck是自掘坟墓，认为需要很长时间才能在这辆车上赚钱。
“要想实现Cybertruck的量产，并以人们能承受的价格实现正向现金流，这需要我们做大量工作。我只是想降低人们对Cybertruck的期望值。这是一款很棒的产品，但从财务角度来看，它还需要一年到18个月的时间才能成为一个显著的正向现金流贡献者。”马斯克表示。
近两年，电动化风潮席卷皮卡领域，各大厂商纷纷进军电动皮卡市场。 不过，从产业层面来看，受到消费习惯等因素影响，皮卡市场长期以来被看作较为“小众”的市场。
有分析指出，未来，随着充电基础设施的不断完善，技术创新的持续突破，以及新能源皮卡文化的逐步普及，皮卡用户对于新能源车型的接受度有望进一步提升。
曾被大规模召回
今年1月底，特斯拉宣布Cybertruck开启中国巡展，在8座城市迎来首秀。特斯拉还为Cybertruck起了一个中文名——“特斯拉赛博越野旅行车”。
不过，国内皮卡车型在市场定位、使用场景及政策法规等方面与美国市场存较大差异。马斯克也表示，“让Cybertruck在中国合法上路非常困难”。
今年6月，马斯克曾表示，目前特斯拉每周出货1300辆Cybertruck，创下新的出货纪录。同时，公司正在加速生产半挂卡车，已批准了电动半挂式卡车的大规模生产计划。
值得关注的是，特斯拉Cybertruck还被曝出大量召回。 今年6月25日，美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）披露召回公告，特斯拉将召回部分2024款Cybertruck，共计11688辆。
召回原因为：电流过大会导致前挡风玻璃雨刮器电机控制器失灵，雨刮器失灵会降低能见度，从而增加撞车风险。特斯拉售后服务部门将免费更换雨刮器电机。
此外，因后备箱盖帆形饰板可能粘贴不当，存在脱落风险，特斯拉还将召回11383辆2024款Cybertruck。特斯拉售后服务部门将在必要时使用粘合促进剂和压敏胶带，或免费更换缺失的饰板。
根据分析师Troy Teslike的数据，6月26日的大规模召回覆盖了70%以上已生产的特斯拉Cybertruck车型。特斯拉尚未在其季度交付和生产报告中披露已向消费者交付了多少辆Cybertruck。美国国家公路交通安全管理局表示，特斯拉已对其2024款Cybertruck进行了四次召回。