刚刚有网友爆料称，又一家大型4s店集团暴雷了，客户买新车无法上牌，员工停工待岗，买车看来还要认准有实力的店，或者直营店，不然首付交了车贷也拿下了，却拿不了车就尴尬了。
- 这究竟是咋回事？
根据图片显示，长沙多位路虎车主遭遇新车无法上牌困境，原因指向4S店资金链断裂，车辆合格证被抵押银行。
而另一张截图显示，该集团已经对该店员工发出停工待岗的通知。
根据公开资料显示，长沙路德行汽车有限公司成立于2014年，是知名汽车经销商集团宝利德控股集团成员，位于长沙市，注册资本8004万元，实缴资本8004万元。
据媒体消息，近期以来，宝利德集团作为涉事4S店背后的企业，正面临严重的资金问题，多地分店欠薪、停业。
此前有报道称，浙江绍兴的魏先生花巨资购买的进口路虎揽胜，已购车三月却仍依赖临时牌照，合格证被集团抵押导致无法赎回，他担忧车辆变“黑”且4S店倒闭。陈先生等车主也面临同样困境，担心被波及。绍兴已有超十位路虎车主受此影响。
据公开资料显示，宝利德股份有限公司是一家在中国颇具影响力的汽车经销商集团，专注于豪华及高端汽车品牌的销售与服务。
公司成立于2005年，总部位于浙江省绍兴市，通过其广泛的4S店网络为客户提供包括新车销售、售后服务、零部件供应及精品附件在内的全方位服务。宝利德致力于为客户提供高品质的汽车消费体验，并已成为中国豪华汽车市场的领先企业之一。
万万没想到，就是这样一家称得上是业内“巨无霸”企业，如今面临如此尴尬境地。
- 不得不说，汽车圈内卷可谓水深火热，陆续有媒体曝出经销商破产倒闭事件。
比如，今年年初东莞永奥“烂尾车”、盐城最大汽车经销商森风集团有限公司跑路等经销商崩塌频繁不断。
包括第一大汽车经销商集团广汇汽车因经营不善，而被迫退市，传出拖欠员工工资、车主交钱却提不到车的情况。
据媒体8月22日报道称，国内最大的汽车经销商、总资产超1000亿元的广汇汽车，及其转债广汇转债，8月28日正式摘牌，进入到全国股转公司的退市板块。
退市前，广汇汽车的最后收盘价0.78元，总市值64.7亿元。今年一季度末，广汇汽车的归母所有者权益为390.42亿元，总资产为1117.37亿元。
由此可见，汽车经销商已经到了加速淘汰赛的关键时期。作为资金密集型的行业，面对新车销售价格不断内卷的大环境，如何在此时脱颖而出，在夹缝中获得生机，是每一个汽车经销商投资人当前的重中之重。
时代淘汰谁，都不会打招呼。依靠曾经的市场红利时代已经结束，到底谁在裸泳，到底谁的底子更扎实，到了市场检验的时刻，现在考验的就是真功夫。
加油吧！汽车人。