阅读此文之前,请点击一下“关注”,既方便您进行讨论和分享,又能每天给您带来不一样的故事,感谢您的支持,小妹这厢有礼了!

打开网易新闻 查看更多图片

嘿,朋友们,咱们今儿个聊聊高速路上的那些事儿。您开车上高速,是不是也遇到过这样的情况:明明车速表上都已经“嗖嗖”地过了120码,可旁边还是有车“嗖”地一下超了过去,心里头那个嘀咕啊——“这速度,他们咋就不怕呢?”

下面众多网友分享,让我一下子恍然大悟了

打开网易新闻 查看更多图片

很可惜每次高速公路遇到堵车,都会一堆小可爱扎堆往前怼生怕追不了前车的尾

打开网易新闻 查看更多图片

80公里时速发生事故,你其实是没有说清楚是通向追尾还是对向相撞。如果同向追尾,你是80公里速度,追你的车是120公里速度,也就是40公里的速度差。放心,这种速度下大部分都死不了。而如果是对向相撞,你80公里速度,对方不要说120时速,就算对方也仅仅80公里速度,那你们速度差就是160公里了。这种情况下必然凶多吉少,难以逃出生天。 但在高速上,发生对向相撞的概率极低,那就是通向追尾,这个情景下,只要你的车身结构没问题,不是被前后两辆重型货车夹心,那大概率是安全的。

打开网易新闻 查看更多图片

车好? 能跑那么快是因为车少。我10年骐达可以开160,现在雷克萨斯也最多120。

打开网易新闻 查看更多图片

从个人角度上来说,确实不太适应单踏板模式,虽然这个是个人喜好的问题,但是确实个人觉得传统的油门刹车更加习惯和好操作。

打开网易新闻 查看更多图片

以所在车流的平均速度行驶,保证安全车距,才是真正安全的。你在高速上下来推最安全[泪奔]

打开网易新闻 查看更多图片

高速上车子扎堆比车速快更危险

打开网易新闻 查看更多图片

大家可能没看懂,我给大家翻译一下:让开得慢的先走。

打开网易新闻 查看更多图片

不在乎自己和司机的生命,克扣员工的驾分的老板,这样的值得佩服?

打开网易新闻 查看更多图片

一般车上的表都会比实际高一些 不会低 而且速度越大 误差越大[思考] 记得之前看到过有个做汽车仪表的人的回答来着 我去找找

打开网易新闻 查看更多图片

如果真是这个逻辑,电子狗就不会被世家大部分国家禁用了

打开网易新闻 查看更多图片

最后一句在理,很多人在限速120的快车道上开80、90,相比较其他120、140的车,他们就相当于道路上的路障,是非常危险的

正在观看文章的您,对此有何看法?欢迎在评论区分享你的见解!咱们评论区见。