为持续优化长宁辖区学校周边交通环境和交通秩序，在春季学期期间，长宁公安分局交警支队、区教育局安全中心创新尝试打出多套“组合拳”，在不断完善工作机制、及时有效动态调整、有力推进评比通报的基础上，坚持“软硬兼施”，让校门口的通行环境更加安全有序。
一直以来，校园周边交通是否畅通、井然有序，是社会普遍关注的焦点问题。对此，长宁交警因地制宜“开发”新举措、应对得当化解顽瘴痼疾，探索的脚步也愈走愈稳。
“敢于突破固化思维，大胆开垦‘试验田’，有序推行建立起的学校周边道路交通安全情况定期通报机制，边实践、边检验、边总结，效果实实在在看得见……”长宁公安分局交警支队副支队长王臻表示。
连续数月，交警部门和辖区41所相关学校强化警校沟通对接，每月都会对学校周边交通秩序进行抽查，并根据抽查结果进行评分排名。随后，便对排名较为靠后的学校开展上门警示教育和情况通报，如此一来，既作为督促整改的手段，更成为通力协作的有效方式。
“对症下药”的效果好不好，往往与对存在问题的聚焦高度和剖析深度密不可分。
针对校园门口附近车辆停放秩序混乱、非机动车交通违法和事故隐患突出等问题，民警在对学校的走访中，不仅是“撒网”式地开展宣传，还极具针对性地“就事论事”，用交通法规结合警示案例的方法，强调存在的问题和危害性。
与此同时，校方充分发挥主体责任，组建以学校分管领导、安全老师、家长组成的“交通文明共建小组”，从完善校园周边交通安全管理制度，规范车辆停放、维护交通秩序、宣传文明出行等方面着手，拟订符合实际、容易推行的加强校园交通安全的具体措施，有效改变了学校周边的交通安全状况。
以宣化路开放双向通行后，愚园路第一小学（总部）放学高峰时段接送车辆大幅增加的情况为例，长宁交警及时跟进、持续调整的效果立马显现出来。
前期，一系列如“路设调整”“通行秩序”“安全宣传”等措施紧锣密鼓地推进，没想到， 非机动车停放秩序混乱问题依旧突出。于是，交警支队一大队民警多次到现场进行踏勘，积极研究对策。在明确“上街沿非机动车位”为许可停放范围，确保家长接送学生迅速、安全的情况下，一大队还因校施策部署警力，额外增加了1名民警、2名勤务辅警，从管理力量上提质提量。
不仅如此，一大队还与学校安全员形成沟通机制，解决了警校沟通不畅问题，实现了对校园周边道路通行秩序优化、交通安全隐患清理的实时沟通。
“实际上，对于学生乘坐电动自行车未佩戴安全头盔、非机动车逆向骑行、上人行道骑行等时有发生的问题，严格管理和宣传教育要齐头并进才能见效果。”王臻介绍，自评比活动开展以来，不论是以交通安全知识讲堂、互动示范教学的形式，还是以发放家长告知书、跟进开展个别教育等方式，长宁交警属地大队和学校的关系愈加紧密，有目共睹的是在民警的专业指导下，学生上学、放学时段的交通秩序明显好转。
与此同时，为逐步提升学生和家长的文明出行意识、改善学校周边通行状况、预防和减少校园周边交通事故的发生，在今年的春季学期里，长宁交警已开展宣传教育进课堂12次，覆盖辖区学生达5000余人。
图片来源于长宁公安分局
撰稿：闫 漫