随着城市的发展，越来越多的罚款条例颁布实行，以此来规范生活在城市中的人民，警醒着每一个人。
但也有越来越多的抱怨声音出现，表示罚款未免太多，太过严格！
罚款太多？部分人民表示压力太大！
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在我们的日常生活中，罚款并不是一个罕见的词语，大街小巷或者室内室都会有罚款的标语，用付出金钱的代价来约束人们在公众场所的行为。
经过观察，罚款出现最多的主要是集中在以下几个方面：
交通运输领域罚款
随着时代经济的发展，人们具备更高的经济水平去购置代步车。
但是车辆上路行驶的过程中，却需要遵守一定的行驶法规，否则会被处以相对应的罚款，甚至会被吊销驾驶证！
闯红灯的处罚力度最大。以宜居城市珠海市为例，驾驶员在道路闯红灯需要被罚款200元，并扣6分。
如果是在深圳市这样的一线城市，那么罚款的力度将会更加大。
并且，在行驶过程中，车辆压实线、随意变道、违反路牌指示、超速或慢速都会被处以相对应数额的罚款。
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如果是在车少，道路宽敞的城市行驶，那么情况也就没有那么恶劣，因为路况明朗，也能更好的帮助驾驶员进行判别，进而降低被罚款的机率。
但是如果在车多、道路狭窄、交叉路口和行人马路都很多的城市行驶，那么就十分考验驾驶员的专注力和应变能力，稍有不慎就会被罚款。
同时，一部分驾驶员也会对处罚者——交警产生怨恨，将怨气迁移至交警的身上，认为这是一种以罚代管的社会，根本原因就是交警在管理上的偷懒，才会制定罚款这种“一刀切”的做法。
值得庆幸的是，2023年的最新交规罚款实施，4大违章将减轻或免于处罚！
第一就是压实线变道，由原来的扣3分变成了现在的扣1分；驾驶与驾驶证准驾车型不符的车辆，扣分由原来的的12分变成现在的扣9分。
车上未张贴机动车检验合格标志的，由原来的的扣3分变成现在的不扣分；于高速路段超速20%以内不再罚款。
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除了车辆行驶领域之外，其他道路运输的罚款条例做出了相应的修改，尽可能减少罚款数量和降低罚款力度。
例如，原《国内水路运输管理条例》第三十四条第二款规定：“从事水路运输经营的船舶未随船携带船舶营运证件的，责令改正，可以处1000元以下的罚款”。
此次修改删除了这一规定，主要考虑是：随着技术进步和电子政务的发展，没有必要再保留相应处罚措施。
此外，根据原《道路运输条例》第六十五条的规定，从事机动车维修经营业务未按规定进行备案，且拒不改正的，处5000元以上2万元以下的罚款。此次将罚款数额降低为“3000元以上1万元以下”。
企业罚款
压力来到了企业老板身上，就不是简简单单几百块钱的事情了。
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我们可以发现，每个城市对企业的管理制度不尽相同，对企业的罚款条例也有所差异。
以盘锦、鄂尔多斯以及七台河这几个城市为例，这几个城市对企业的罚款数量占据了整个城市财政收入的30%。
实际上，光看比例和数字，我们可能没有相对直观的感受，但是一个城市的财政收入理应由科技、商业贸易或者旅游文化占最大部分，而包括罚款这样的收入理应占据极小的一部分。
所以30%的企业罚款收入，可谓是整个城市收入的主要来源。
这样的现象不利于企业的发展，也很难吸引更多企业进驻城市，进而难以带动城市经济的循环。
反观，像北京、上海、深圳等一线城市对企业的罚款仅仅占1.1%，体现了城市对企业的监管奖惩处于较为良好的状态，也有利于城市企业的发展。
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所以，部分城市的企业家也纷纷叫苦连天，怨气难消，表示监管可以，但是不能事事都以罚款为主要手段！毕竟再这样罚下去，公司可以直接倒闭了，因为资金每年都要被罚完了。
农村罚款
有的人认为，既然在城市里就是注定要活在罚款的压力之下，很是羡慕生活在农村的人民，可以自由自在，毫无约束的生活。
但事实上，这样的想法太片面了，生活在农村也会被处以罚款，并且十分的严格。
众所周知，农村会养殖鸡、鸭、牛、猪等家禽，人们通过畜牧业和农耕产业来获得经济来源，但是在养殖方面也必须遵守很多条例。
根据调查数据显示，我国农村的罚款条款高达230项，少则罚100元，多则罚200000元！
在陕西榆林，农民罗某夫妇进了7斤芹菜，市监部门抽样检查取走二斤，卖出了五斤，获得利润1.2元。
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一个月后，罗某夫妇接到市监部门的通知，芹菜抽检不合格，被罚款整整6.6万元！
甚至上上海更为严格，一位73岁老汉，门前有一棵自种的树，老汉就对该树进行大幅度的修剪，砍掉了很多树枝，结果，被环保部门处以罚款14万元。
在种植农作物与养殖家禽方面，如果没有在规定的地方进行放置养殖，就会被处以相应的罚款，甚至高达5万以上！
随着社会的发展，越来越注重环境，尤其是在保护农村环境这一方面上力度十分大。
“绿水青山就是金山银山”，那么首要的就是需要改变乱种植，乱养殖的情况现象。
只有在这方面进行规范化管理才能创造山清水秀，舒服宜人的乡村环境。
对于之前根本没有相关意识的农村居民来说，这样严格的罚款一点都不人性。
很多人纷纷表示养殖家禽就是要随地跑才能有活力，稍不注意就被罚款，实在是不合理！
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这明明是以罚代管，既难为我们，又难为整个社会情绪。
以上几个方面，只是社会罚款的其中一个部分，还有需要场所也在进行着罚款行动，包括室内禁止吸烟、特定场所禁止喧哗、禁止拍照等等。
生活中方方面面，都在通过罚款这个手段来规范人们的行为。
很多人对此不认同，同时有很多怨念，认为是以罚代管的乱象！
以罚代管？我们要以辩证的角度去看待
诚然，罚款会让人们感到不自然，似乎干什么事情都要提高警惕，生怕落入被罚的局面。
但是这真的是以罚代管，削弱管理过程，追求管理的结果的现象吗？我们要以辩证的角度去看待罚款多这件事。
从正面看，罚款确实是有利于约束人们行为，有利于社会进步的，人们有怨恨只是一个适应的过程。
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在哲学的角度看，事物都是螺旋上升的，如果要发展，那么需要经历矛盾。那么人们在适应的过程与处不适应的心理就是这个矛盾点。
同时也意味着，罚款是重新规范社会秩序的有力措施。试想，如果闯红灯不会被罚款扣分，随意压线变道也不会吊销驾照，那么我们的城市交通还能被称之为交通吗？
没有了大力度的罚款，那么我们的交通必然大乱，驾驶员为了赶时间便选择横冲直撞，全然不顾路况，进而倒使交通事故频发，祸害生命！
如果农村地区没有大力度的罚款，而是去纵容家禽漫山遍野的乱跑，不仅破坏了生态平衡，排泄物污染溪流，而且非常不利于自然环境的保护。
所以出台了限制种植和养殖政策，在很大程度上可以保护山林环境，规范一众养殖人的行为。
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从反面看，罚款之多，力度之大，也难免会让人们感到抗拒，甚至心生怨气。
社会压力之大，大家收获的每一分钱都是辛苦劳动而来的。
那么作为城市行为监管者也可以同样付出劳动去规范，去执行，而不是只一味颁布罚款政策。
可以加大日常宣传力度，让每一个市民知晓规范条例，让大家知道什么是可以做的，什么是不可以做的，并且在惩罚力度上可以实行循序渐进的方式。
第一次最轻微的处罚，以示警告，第二次开始逐步加重。
这样的方式同样有规范市民行为的效用，同时也能让市民更容易去接受罚款这个事情，在很大程度上也可以让减轻市民产生怨念的情况。
所以，真正一个社会想要管理好的话，不应该只依靠罚款，而是应该进行真正的管理。
比如在现实生活当中要告诉每一个人，在做事情的时候都要知法、懂法，不能够犯法。
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只有所有的人都在交通以及各方面都知道应该怎么正确去做，这样才能够有利于社会的发展。
而不是做错什么事情，首先想到的就是罚款。
总而言之，罚款确实是会让人感到无奈，人们都不想无缘无故被罚款，我们唯一能做就是遵纪守法，守秩序，这样才能防止自己被罚款。
只有人人都开始遵纪守法，我们才有可能改变以罚代管的社会环境。
才能消除这种在面对处罚抗拒的负面情绪，进而创造美好的社会环境。