东风日产在合资车企中的表现一直备受关注，特别是在电动化、智能化转型浪潮中，其以稳步前行和正增长的业绩令人瞩目。2024年1-5月，东风日产累计销售28万辆，同比增长3.8%，是唯一保持正增长的合资车企。5月份，东风日产新车销量达到59350辆，同比增长1.2%，跻身国内车企销量榜前十。这种增长在自主品牌竞争激烈的市场环境下尤为难得。
在6月16日庆祝其成立21周年之际，东风日产第1600万辆整车——探陆（参数丨图片）两驱6座新车型在广州总部下线。从2003年首台SUNNY阳光下线到2018年实现行业最快1000万辆，再到2022年突破1500万辆和如今的1600万辆，东风日产始终保持着令人称赞的发展速度。
东风日产的成功不仅仅体现在销量的增长，更体现在其稳扎稳打的企业战略。尽管市场环境复杂多变，东风日产始终能够稳定发展，避免了其他合资车企经历的剧烈波动。这种稳定源自东风日产的狼性拼搏精神和稳健的经营策略。
自2015年以来，东风日产在每一个百万辆的跨越中都展现了其强大的竞争力和创新能力。2015年，在市场低迷的情况下，东风日产逆势完成首次百万辆跨越，充分体现了其产品竞争力和品牌吸引力。2019年，面对电动化和智能化的趋势，东风日产以日产智行（NISSAN Intelligent Mobility）为核心，实现了新的跨越，并全面推动智能化、电动化、网联化、共享化的发展。2021年，东风日产再次跨越百万辆，并刷新服务理念，从“服务到车”转向“服务到人”，成为首个发布用户品牌的合资车企。
东风日产的每一次突破都是对业绩增长方式的前瞻探索和经营模式的优化。在新能源转型的大潮中，东风日产依然能够稳住阵脚，续写新的篇章。
在过去21年里，东风日产在本土研发、智能制造、渠道营销、用户运营和数字化等全价值链体系力方面不断沉淀，打造出独特的竞争优势。早在2006年成立的东风日产技术中心，已成为合资车企中的佼佼者。依托“启DNA+”战略，东风日产构建更加本土化的产业链，深度融合中国的智能化优势，并通过数字化手段优化生产和流通环节，以更快速度响应市场和客户需求。
在用户运营、渠道创新和数字化领域，东风日产也实现了体系创新升级。其Ni+用户运营生态体系，让东风日产与用户紧密相连；运营数字化，使得东风日产能够在研发、制造、营销、渠道到服务实现全流程数字化系统打造，极大的提升了用户体验和市场响应速度。
展望未来，东风日产以其灵活、韧性的体系实力为基础，打造了包括燃油动力、纯电动力、油电混合、插电混动以及氢能源在内的全方位产品矩阵，构建起日产、启辰及英菲尼迪三大品牌战线。在今年北京车展期间，东风日产亮相了四款新能源概念车，并计划在未来3年内推出5款日产品牌新能源车型。首款自主研发的日产品牌新能源汽车也将在今年下半年投放市场。
面对中国汽车产业的全球化趋势，东风日产还积极落实“GLOCAL新模式”，贯彻“in China、for China，from China to global”的新理念。东风日产将继续以技术驱动产品变革，整合本土研发优势，推出一系列新能源和智能化产品，推动企业进一步增长。
东风日产已经为新时代合资车企在电动化、智能化时代的体系升级指明方向，成为国内合资车企转型、融入本土和开拓全球的先锋。未来，东风日产将继续在中国及全球市场续写新传奇。