GB/T 12674-2024 英文版/翻译版 汽车、挂车及汽车列车质量参数测量方法
GBT 12674-2024 英文版/翻译版 汽车、挂车及汽车列车质量参数测量方法
1范围
本文件规定了汽车,挂车及汽车列车质量参数的測量仪器,测量要求,测量方法及测量记录。
本文件适用于M类,N类汽车和O类挂车及汽车列车质量参数的测量,其他类型车辆参照执行。
2 规范性引用文件
下列文件中的内容通过文中的规范性引用面构成本文件必不可少的条款。其中,注日期的引用文件,仅该日期对应的版本适用于本文件:不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件。
GB/T 3730.1 汽车、挂车及汽车列车的术语和定义 第1部分:类型
3 术语和定义
(HT3701界定的东通和定文通用子未文件
测量仪器嫦
测量参数要求见表1。
表1 测量参数要求
测量仪器
轴(轮)荷仪
胎压测量仪
测量参数
轴<轮)荷
胎压
5 测量要求
5.1 测量场地
测量场地应平坦,清洁、干燥且坚硬,横向和纵向坡度不超过1%,5.22车辆准备
根据测量需求确定车辆的载荷状态。当车辆需装载模拟载荷时,装载载荷应均匀分布或位于制造商规定的位置:装载物应固定牢靠,试验过程中不应晃动和离;不应因潮湿、散失等条件面改变其质量,以保证装载质量的大小,分布不变。在试验载荷状态下,试验车辆的轮胎冷态充气压力应符合制造商的规定。
车辆应保持清洁,车辆各总成、部件及附属装备(包括随车工具及备胎)应按照制造商规定装备齐全,并安装在(调整至制造商要求位置)规定位置。
对于位置可调整的总成部件(如提升轴,可调式空气悬架),应将其调整至与载荷相适应的状态并进行记录。
6 测量方法
6.1 通则
6.1.1 将车辆分别从正、反两个方向驶上测量仪器进行测量,正,反方向各一次,取两次测量平均值作为最终测量结果,结果四舍五人保留到整数。
6.1.2 对于铰接列车及装备了可提升桥或其他特殊结构(该结构在不同状态下会对车辆载荷分布产生较大影响)的车辆,仅适用于6,2.1測量方法,且测量时应记录车辆特殊结构状态。
6.2 M类、N类汽车及汽车列车
6.2.1 常规测量
车辆低速行驶到轴(轮)荷仪承载器上,轮胎处于直线行驶状态,待停稳后熄火(电动汽车处于断电状态),车辆置于空挡,制动处于松开状态,记录车辆轴荷或轮荷。
当使用轴荷仪测量时,车辆总质量 m 按公式(1)计算;当用轮荷仪测量时,车辆轴荷 m;按公式(2)计算,车辆总质量m按公式(1)计算。
6.2.2 特殊条件下测量
6.2.2.1 直接测量
当轴(轮)荷仪承载器数量不足,无法一次性测量车辆所有轴(轮)荷时,可分轴(轮)进行测量。将车辆部分轴(轮)行驶到轴(轮)荷仪承载器上,轮胎处于直线行驶状态,待停稳后熄火(电动汽车处于断电状态),车辆置于空挡,制动处于松开状态,测量部分轴(轮)荷,随后将车辆剩余部分轴(轮)行驶到轴(轮)荷仪承载器上,测量剩余部分轴(轮)荷。
当使用轴荷仪测量时,车辆总质量 m 按公式(1)计算:当使用轮荷仪測量时,车辆轴荷 m;按公式(2)计算,车辆总质量m按公式(1)计算。
6.2.2.2 间接测量
7 测量记录
测量记录的填写见附录A。