【CNMO科技消息】凭借卓越的品牌影响力和创新的营销策略,小米汽车自上市以来,成功打破了汽车行业对流量的传统认知,其订单量迅速攀升至10万辆的里程碑。然而,由于订单量激增,交付时间也随之延长,引发了部分用户的不满和抱怨。然而,6月20日,有博主发布消息称,小米汽车的周交付量即将超过新增订单量,预示着提车周期将逐步缩短。这一变化无疑为期待已久的车主们带来了好消息。

打开网易新闻 查看更多图片
打开网易新闻 查看更多图片

目前,通过小米汽车的订车页面可以清晰看到,SU7和SU7 Pro版车型在锁单后的预计交付时间为27-30周,而SU7 Max版的交付时间则更长,达到32-35周。面对如此庞大的订单量和漫长的交付周期,显然小米汽车的供需关系已经出现了失衡。

打开网易新闻 查看更多图片
打开网易新闻 查看更多图片

问题的根源在于小米汽车生产基地的产能不足。之前,该基地的月产能仅为约8000辆。为了应对这一供需矛盾,小米汽车不得不紧急调整生产策略,全力提升产能。雷军在最近的公开场合表示,小米汽车工厂将启动双班制生产,以确保6月份的交付量能够达到预期目标。

从最新公布的数据来看,小米汽车在第21周实现了2696辆的周交付量新高。然而,在接下来的第22周和第23周(6月3-9日),交付量出现了小幅下滑,分别为2192辆和2100辆。但值得欣慰的是,在第24周(6月10-16日),交付量有所回升,重新回到了2500辆的水平。然而,要实现6月份交付量过万的目标,小米汽车在接下来的两周内仍面临一定的挑战。