新能源车因其较低的用车成本又兼具更好的性能，正成为很多用户的首选，然而对于很多燃油车主们而言，转向新能源似乎可选车型很多，但精算之后，会发现实际能入手的车型寥寥无几。特别是聚焦在10万元级插混产品市场时，可选余地并不大。主流车型之中，比亚迪宋（参数丨图片）PLUS荣耀版DM-i、长安UNI-Z、启源Q05等车型，价位也普遍在10万至14万元左右，但上述车型均为5座布局。相比之下，蓝电E5荣耀版5/7座布局，全系车型价位仅需9.98万至11.98万元，“只选对的，不选贵的”，听听十万元级入手插混SUV的用户怎么说。
上绿牌 免购置税
纯电续航100公里的蓝电E5荣耀版，几乎就是物美价廉的代名词：不仅同级之中价位最亲民，而且7座大空间，能够满足全家出游等更多场景的用车需求。价格筛选仅仅是精挑细选的起步，蓝电E5还有哪些优点让用户直呼“选对”了？听一听“油转电”用户的购车心得！
“油转电”用户吴女士（化名），每天上下班必须开车，“几次限号的罚单之后，看到身边的人都在换车，所以下决心把油车换成新能源。”吴女士一开始并不了解蓝电E5是挂绿牌不限号，而是先去看了一圈纯电动车型，“我同事开的纯电动车型，说是续航500公里，但基本上每天都要充电，否则路上一堵车，他就会盯着‘剩余公里’数看，都养成习惯了。”
上下班往返60公里的吴女士，觉得即便是买一台续航超过500公里的纯电动车型，恐怕也无法克服“续航焦虑”，排除了燃油车和纯电动车型之后，有一段时间内吴女士也关注了部分插电式混合动力SUV，“配置丰富一点，大一点看起来更安全些的插混SUV，起价都在13万元以上，直到发现了蓝电E5，才完美解决了我所有的顾虑。”上绿牌、不限号，无需充电也不用担心油费，顶配11.98万元还能免购置税，吴女士一眼就相中了蓝电E5。
蓝电E5荣耀版实测续航超1200公里
由于工作关系，熊先生（化名）需要经常从自贡跑成都，此前他开的是一辆小排量燃油车型，通常跑一次来回就需要加一次油，虽然油箱只有45升容量，但还是觉得不够省。
入手蓝电E5荣耀版，熊先生一开始担心1.5升混动会有点“脚软”，结果没想到即便是他跑到重庆来爬坡上坎，蓝电E5荣耀版的动力也足够强劲，“想想也是，蓝电E5荣耀版本来就是赛力斯出品，怎么可能爬不动坡呢！”
此后的日子里，熊先生依然来回穿梭于自贡与成都之间，首次计算成本之后，他发现加了一次油，居然跑了1251公里，“跑长途习惯了加油，所以充电只充到了95%。”自贡至成都单程行车距离超过190公里，跑了三趟来回之后，熊先生的蓝电E5荣耀版还能多跑近百公里：“虽然没有满电出发，但是这样的续航也足够省钱了。”
全部都在才叫“家”
逢年过节，中国人无论多远都想回家。在大家的心目当中，所有人全部都在，才能称之为“家”。蓝电E5荣耀版源自中国，自然也很懂得这一基本原则，因此在10万元级插混SUV之中，蓝电E5荣耀版也是极少数5/7座配齐的车型。
开了7年油车的陆先生（化名），买车以后就带着一家人出去旅游，7座车刚好全家坐满，除此之外，他还特意去买了一个车顶行李箱，既实用又看上去非常帅气。
花费不多，但是满足全家出游的需要。在关键的问题上刚好得到关键的解决，这就是蓝电E5荣耀版的好处所在。
除了大空间、大面积软质包裹的座舱，看上去也足够豪华舒适，蓝电E5荣耀版7寸+12.3寸双联屏，既有智能语音交互，又能与手机无缝连接，用音乐伴随旅程，为全家带来了更多快乐。
上绿牌、免购置税、长续航和超省钱、大空间全家游之外，蓝电E5荣耀版还是同级之中，少有的全系标配五大主动安全功能的车型：包括并线辅助、开门预警、盲点监测、后方穿插预警和后方碰撞预警，为车内驾乘提供了更多的安全呵护。
对于油车用户来说，转向新能源车型其实并没有想象中那么昂贵，实际上，以蓝电E5荣耀版为代表的10万元级7座中型插混SUV，不仅为用户节省了更多出行成本，更是提高了生活品质，何不早一天下手呢？