随着近年来互联网的发展,不少用户找到了一种新型的自驾出行模式,从早年的小红书,到如今的抖音快手,一处风景优美的地方,总能吸引着众多用户前往。这样做的好处很多,首先是不用自己去搜寻景点的攻略,节省了时间,其次是由网络达人去尝鲜体验,可以避免后期踩坑,节省了出行的成本。

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(上图为)荣耀版)
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(上图为PLUS荣耀版DM-i)

不过再好的景色,也离不开一款合适的座驾,才能保证在自驾游的过程省时省力,降低成本,那么作为普通用户的我们,应该如何去选择呢?不妨让我们拿时下大热的蓝电E5荣耀版与比亚迪宋PLUS荣耀版DM-i来对比一下,看看在10万级的价格区间,究竟谁才是用户出行的首选。

空间各有优势,蓝电E5荣耀版更灵活

长途出行,避免不了旅途的劳累,尤其是对于老人与小孩来说,如果空间过于狭隘的话,必然会产生心理压抑感,从而影响到出行的心情,所以对于时下大家庭出行的用户来说,显然空间方面的表现尤为重要。

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(上图为蓝电E5荣耀版)
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(比亚迪宋PLUS荣耀版DM-i)

从车身尺寸上来看,蓝电E5荣耀版定位于中型SUV,车身尺寸为4760*1865*1710mm,轴距为2785mm,而比亚迪宋PLUS荣耀版DM-i定位于紧凑型SUV,车身尺寸为 4775*1890*1670mm,轴距为 2765mm。

通过对比不难看出,两款车在车身尺寸上的表现各有优势,但在关乎到车内空间的轴距方面,显然蓝电E5荣耀版更具优势。宽敞的内部空间,让蓝电E5荣耀版的前排腿部空间达到917mm,二排腿部空间也有885mm,很好的兼顾了前排与二排之间的乘坐感受,父母可以自由的伸展身体,孩子也可以有一个自由玩耍的空间。

除此之外,蓝电E5荣耀版还提供5/7座车型可选,相比较比亚迪宋PLUS荣耀版DM-i的单一五座车型,蓝电E5荣耀版的空间表现更灵活,可以满足时下二胎以及三胎家庭的用车需求,受众群体更广泛。

配置都很齐全,蓝电E5荣耀版安全性更足

对于全家长途出行来说,要兼顾驾乘人员的各种需求,比如说小孩子想要听有趣的歌曲,老人想要获得更多的安全保障等等,只有满足他们的需求,才会让漫长的旅途不再乏味,驾乘人员的行车过程也会更加安心。

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(上图为蓝电E5荣耀版)
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(上图为比亚迪宋PLUS荣耀版DM-i)

作为自主品牌的代表性车型,两款车在智能化配置方面,表现的都可圈可点。比如说蓝电E5荣耀版全系都配有胎压显示、倒车影像、远程控制、HUAWEI HiCar以及高德地图等等,即便是入门版本,也可以满足大部分用户的智能化用车需求。

在安全配置方面,蓝电E5荣耀版全系标配主动安全系统,包括我们常用的盲点监测、并线辅助、开门预警、后方碰撞预警以及后方穿插预警等等,是10万级内唯一全系标配主动安全配置的车型。并且蓝电E5荣耀版共享赛力斯严苛的品质管理体系,累计行驶里程2亿公里0自燃,极大地保障了用户的行车安全。

而比亚迪宋PLUS荣耀版DM-i的入门版本,则同样提供了诸如胎压显示、倒车影像、DiLink车载智能系统、远程控制以及高德地图等配置,相比较市面上大部分的车型来说,这样的配置也足够良心。

不过在主动安全配置方面,比亚迪宋PLUS荣耀版DM-i的入门版本并没有配备相关的安全配置,如果用户想要选择像蓝电E5荣耀版同款的配置,则需要加价购买14.98万元的旗舰PLUS版本,也就是说相比较蓝电E5荣耀版,用户需要多花费5万多,从这点来看,显然蓝电E5荣耀版更有诚意。

续航存在差异,蓝电E5荣耀版更具质价比

长途出行,除了空间、配置以外,还有最重要的一点就是用车成本的问题,毕竟不管是出差也好,还是像时下的用户跨省旅行也好,油耗都在用车成本中占据着很大的比重,而这也是为什么用户会选择插混车型的原因之一。

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(上图为蓝电E5荣耀版)
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(上图为荣耀版DM-i)

从动力组成部分来看,两车都是采用了比亚迪同款的弗迪混动系统,但区别之处在于蓝电E5荣耀版是全系搭载17.52kWh的三元锂电池,而比亚迪宋PLUS荣耀版DM-i入门版本搭载的是12.9kWh的磷酸铁锂刀片电池。

在实际的用车过程中, 蓝电E5荣耀版可以提供NEDC工况下100km的纯电续航里程,而比亚迪宋PLUS荣耀版DM-i入门版的NEDC纯电续航里程只有71km,按照目前大部分城市40公里左右的通勤半径来说,蓝电E5荣耀版可以完全依靠纯电驾驶来完成日常的通勤,用户只需要每天按时充电即可,费用极低。

而比亚迪宋PLUS荣耀版DM-i入门版想要完成日常的通勤,则需要中途补能或者采用馈电方式行驶,用车成本相对来说会更高一些。当然用户也可以选择更高的续航版本,但同样的,也需要花费更多的购车费用。

在长途出行方面,两款车在馈电行驶的情况下,百公里油耗也仅有5L多点,按照目前市场的油价8元/L的价格,百公里仅需要4毛左右,用车成本相比较燃油车来说,确实很省,而且两款车在满油满电的情况下,综合续航里程均超过了1000+km,解决了纯电车的里程焦虑问题,即便是长途出行,也不用担心。

总结:互联网短视频的火热,让自驾游成为当下用户的出行首选,而在10万级的价格区间,确实也存在着不少的优质车型,比如说蓝电E5荣耀版以及比亚迪宋PLUS荣耀版DM-i。而通过对比我们也可以发现,作为10万中型插混的代表性车型,蓝电E5荣耀版在价格、空间以及续航等方面都占据着更多的优势,对于时下的大家庭用户来说,是最具质价比的出行首选。