花费整整14年时间，去修建一个从外国租来的港口，这到底值不值得？
2001年8月，中国和巴铁签署了瓜达尔港项目一期的融资协议，次年3月，针对瓜达尔港的兴建工作正式拉开序幕。
【瓜达尔港口建设从2002年就开始了】
一开始国人对相关工程的关注度并不高，毕竟以中国和巴铁的关系，中国给巴铁援建港口算不得什么，更别提中国还从巴铁那里租借了瓜达尔港，一旦建成就是合作双赢的局面。
但随着时间的推移，当我国在瓜达尔港修建方面投入了整整14年时间，期间中国工程人员还面临着巴铁境内恐怖势力的威胁时，大众心里不禁开始打鼓，投入如此高的时间成本、精力和资金，真的有必要吗？
瓜达尔港建设真不易
回顾瓜达尔港的建设过程，当真称得上困难重重。
【瓜达尔港建设不易】
就瓜达尔港所在的位置来讲，这里自然环境恶劣，年平均气温保持在22-29℃，还时不时伴随着风暴侵袭。
也正是因为如此，在瓜达尔港刚开始兴建的时候，整个瓜达尔地区的人口不过数千人，要在这种没多少人类选择定居的地方搞大型建设，难度可想而知。
当然了，对于中国工程人员而言，自然环境的挑战不算什么，更危险的应该还要数当地的恐怖势力——俾路支的威胁。
2021年8月20日，巴铁的《今日巴基斯坦报》就曾报道了俾路支势力针对中国车队的一起袭击案。
【案发现场】
俾路支势力这一次直接利用小男孩充当人肉炸弹，造成了中方人员受伤，两名10来岁的巴基斯坦儿童被波及致死。
而这样的事件，在瓜达尔地区发生的频次并不算低，为了保护参与瓜达尔港建设的中国工程人员，巴铁军方以及警察投入了极大的精力，也付出了相当的代价。
尽管困难重重，瓜达尔港在中巴共同的努力下，还是基本竣工，于2016年11月宣布正式开航。
【瓜达尔港开航】
算起来，对于瓜达尔港，中国建设它足足花费了14年时间，而我国从巴铁那里租用它的时间才43年，这真的值得吗？
划算死了好吗？
首先我们得知道，瓜达尔港是中巴经济走廊的重要节点。
而中巴经济走廊又是中国“一带一路”的标志性项目。
中国“一带一路”对于中国经济发展、国际影响力提升具有极其重要的作用，中巴经济走廊项目的顺利开发也让越来越多的国家关注并加入到中国“一带一路”当中。
【中国“一带一路”示意图】
作为中巴经济走廊的重要组成部分，且不论瓜达尔港对中巴贸易往来带来的诸多便利，光是它对中国能源安全的促进作用，就足以让中国打定主意建设之。
尽管基于环保理念的倡导，中国在新能源发展方面投入颇多，但要中国彻底放弃化石能源的使用也不现实，中国如今仍然是化石能源的消耗大国。
2023年1月，据国务院新闻办公室介绍，当年中国原油、天然气以及煤炭等能源产品的进口量高达11.58亿吨，这当中有相当一部分都是走海运路线进入到中国的。
【中国能源海运进口】
假设中美关系进一步恶化，美国在马六甲海峡等重要航道及关口设置封锁线，将直接对中国能源运输造成障碍，威胁到中国的能源安全。
但瓜达尔港因其地理位置的特殊性，中国可以以它为关键节点，利用中亚与其相连的公路和铁路，开辟一条可以直接将能源输送到新疆等西部地区的通道，为中国能源安全再上一道保障。
中国海军发展也需要瓜达尔港
除了能源安全，瓜达尔港的完善还将对中国海军的未来发展起到促进作用。
【中国海军未来将向远洋发展】
随着中国综合国力的提升，中国在国际范围内的影响力越来越深厚，非洲、中东等地区中国都有投入大量经济项目。
这些地区距离中国本土较远，但为了保护相关利益，一旦出现意外，少不得要中国海军出面。
但目前中国海军的主力舰艇都是常规动力，出远海就需要充分的战备补给，因此必须发展海外战略补给点。
【中国必须发展海外战略补给点】
而且，即便大家都清楚，中国以后肯定会发展核动力航母，但海外战略补给点仍然不可或缺。毕竟核动力航母的确可以不休息，但航母上的舰员精力有限，远航必须有停靠点可以下舰进行休整或做相应补给。
这也是为什么美国都有核动力航母了，在海外的军事基地却只多不少。
合作才能共赢
另外值得一提的是，中国投入如此大的时间成本建设瓜达尔港，也契合了中国一贯以来“合作发展，共赢未来”的外交理念。
【瓜达尔港建设】
瓜达尔港建设起来以后，瓜达尔地区的经济以惊人的速度崛起，一大批巴基斯坦本土企业的入驻，不仅保障了瓜达尔港口的运营，还极大程度上推动了巴基斯坦的经济建设。
从巴基斯坦的远景规划来看，随着瓜达尔港的持续扩建，它将逐渐发展成为全球贸易中心之一，在未来的20年，瓜达尔地区将一改昔日的荒寂和落后，人口增至200万左右，成为巴基斯坦重要的经济片区。
而这无疑会成为一个极其成功的案例，促进各国加深与中国的经济等多领域合作，让中国在国际上的影响力进一步得到提升，并加快世界多极化的进程。
【世界多极化趋势不可逆转】
看到这里，你还觉得中国耗费14年建起瓜达尔港不划算吗？
参考资料：
【1】《瓜达尔港，带动地区融合发展（共建“一带一路”·第一现场）》 人民网
【2】《访人民海军走向远洋的9位亲历者：见证光辉历程》 新华社
【3】《中巴经济走廊连接瓜达尔港新疆 巴铁万人部队保护》 中华网
【4】《中巴经济走廊，连接中巴友谊的桥梁》 新华网
【5】《海关总署：2023年进口原油、天然气、煤炭等能源产品11.58亿吨》 北京青年报