5月22日，位于利辛县西潘楼镇的利辛西站站前广场人潮涌动，许多群众自发前来见证新站的揭牌仪式，多位自媒体博主全程直播，与未在现场或远在异乡的利辛人分享喜悦。当日，作为利辛县内唯一的铁路客运站点，青阜线西潘楼站正式更名为利辛西站，并在时隔20年后恢复办理客运业务。

“很多年没在这坐过火车了，听说今天恢复客运，我特意来看看，新站真是大气漂亮。”西潘楼张老庄村民张西约说，以前去外地都是到阜阳乘火车，利辛西站投用后，可以在家门口乘火车，方便快捷还省钱。

原西潘楼火车站是青(青龙山)阜(阜阳)线上的三等站，于1972年建成通车，2004年，该站停办了客运业务。随着利辛县经济社会发展，当地居民对铁路客运需求越来越大，但原有站房规模及配套设施无法满足开通客运的需求。为此，利辛县政府与中国铁路上海局集团有限公司达成改造项目，并于2022年对西潘楼站房进行原址拆除重建，对站台、雨棚等相关的配套设施进行全面改造，并结合地方规划，经报批将原西潘楼站更名为利辛西站。

利辛西站外立面运用现代材料铝板，以灰白色为主基调，蓝灰色线条搭配，玻璃的通透和铝板墙面的坚实产生对比，线条简洁流畅且富含韵律。“L”型与“利辛”的首字母呼应，整体形成一个“门”字的效果，代表着利辛西站是城市的门户。

在站房候车厅，立面以建筑山墙轮廓为背景，整体色调以灰、白为主，通过颜色的渐变，营造空间层次感和安静温馨的候车环境。

“候车厅设置卫生间、开水间、母婴室、售票区、服务台、信息大屏等一站式服务设施，采用全中央空调和空气净化系统，以及‘验检合一’功能模式，为旅客的安全便捷出行提供全面的保障。”利辛西站站长张磊介绍。

该站开通首日共有三个班次，分别是k8412次芜湖至连云港东、k1049次青岛北至温州、k8484次阜阳至上海。

“截至上午11点，共售出车票近400张，通车首日预计有近200人在本站下车。”张磊说。(任雷 魏军 吴宛谕)