5月1日凌晨，梅龙高速塌陷事故造成19人死亡，30人受伤，被广大网友纷纷指责：豆腐渣工程！
那么，一座新建大桥桥面突然出现多个黑洞，该如何解释呢？
事件概述
据新京报报道，4月30日河南南阳，有网友发布视频称，
内乡县的一座新建大桥桥面，突然出现多个洞口
，引起了广大市民担忧。
对此，内乡县住建局工作人员回应称：“
出现洞口的地方，下面是预留的伸缩缝，暂时只铺了沥青，后续是要将沥青切割掉，焊接伸缩缝钢板。
然而，广大网友并不买账，有懂行的网友表示，伸缩缝应该是直线，而视频中的这些洞连起来根本不是直线，就算斜着连，也是疙里里拐弯弯的。
因此，对于内乡县住建局的回应网友并不认同。
网友的热议
伸缩缝应该是直线吧，这洞连起来也不直啊！
伸缩缝不应该都是直的吗？这个洞斜成啥样了？
这个叫伸缩洞…
全国的建筑真的该好好查一查了。
这在古代九族严选还是有必要的。
有没有一个良心、专业的人士出来评论一下呢？
这是怎么验收的？
应该说：收缩洞
看看现在的建筑质量，赵州桥现在还好着呢。
难道伸缩缝是圆的？
是地面标线画斜了？还是伸缩缝做斜了。
这伸缩缝可不小啊！
那么高架桥上的伸缩缝到底是斜的，还是直的？
在高架桥的建设中，伸缩缝是一个至关重要的结构，它保证了桥梁在温度变化，车辆荷载等外部因素影响下能够正常工作。
结合这次事件，大多数人可能都好奇，高架桥的伸缩缝究竟是斜的还是直的？
实际上高架桥的伸缩缝通常设计为直线型，因为这样能够有效避免车辆在通过伸缩缝时产生颠簸和震动。
直线型的伸缩缝结构简单，易于维护 且能够有效防止雨水和杂物进入桥体，保障桥梁的安全和稳定。
当然，在某些特殊场合下，高架桥也会采用斜线型的伸缩缝。比如在桥梁跨越河流或者山谷时，桥梁两端的地势可能会存在较大的高差。此时采用斜线型的伸缩缝，能更好地适应地形变化，降低桥梁的受力。
所以，高架桥的伸缩缝，不管是直的还是斜的，它都是在一条线上的，这是毋庸置疑的。
可是视频中出现的黑洞，明显不在平行线上。
按照官方通报来说，这如果是伸缩缝，会不会设计上就有问题呢？
这些都是我们的猜测，具体原因还有待专业人士的检测，我们静待后续通报。毕竟，梅龙高速塌陷引起的舆论还是很大的，希望相关部门能够引起重视。
说到最后
近年来，房屋、公路、桥梁等建筑设施，频频被曝出偷工减料等问题。内乡县大桥的伸缩缝问题再次引发了公众对工程质量的关注。
住房、公路、桥梁等建筑设施的质量问题，直接关系到人民群众的生命财产安全。因此，确保工程质量是相关建设单位和监管部门的重要职责。
希望相关部门能够尽快组织专家进行实地调查，确认伸缩缝的设计和施工，是否符合国家标准的。
同时，也希望相关部门能够加强对建筑市场的监管，加大对偷工减料等违法行为的打击力度，确保工程质量。
最后，有相关专业方面的网友，可以给大家解释说明一下，这到底是何原因造成的，欢迎大家在评论区留言讨论！