作者：拉上窗帘
空姐一般是青春美丽的代名词，她们漂亮，高挑，接受过形体训练，有气质，职业装很吸引人（南航裤装除外），而且发音吐字清晰，办事果断干练，收入据说也不错。除了美国大爷大妈捣乱之外，总体上这个行业的形象，非常受人欢迎。
图：空姐是青春亮丽的代名词 网络图片
但也有苦恼，比如说国内总是将空姐当成“服务员”，属于“下等人”——招呼时高喊“服务员”她们其实不会不开心，因为习惯了。但实际上她们是“救生员”，许多训练是救生项目，主要职责是紧急情况下安全疏散乘客，不然的话廉价航空根本就不必配空姐嘛！所以空姐都有人头任务，谁负责哪几排乘客和哪个舱门都是计划好的。按照国际法规的要求，每人最多带领50名乘客逃生。
与高贵气质和重要作用不同，作者说过，飞行员和空姐的职业其实都非常苦。她们经常半夜三点起床，后半夜两点到不了家。最近南方雷雨频繁，牵扯全国航班都不正常，熬夜挨骂是经常的事情。我国多数航司规定飞机不自主滑行前不算工作量，因此等候延误的时候，这帮家伙们等于没有工资，白干！
空姐有的已婚，有的已育，有的有男朋友，而且还都有爹妈。工作性质造成她们出入无常，收入不定，昼夜颠倒，晨昏不分，很难与家人亲友融洽相处。年轻女子都爱美，但客舱空气干燥，还有一定的宇宙辐射。然而航空公司都有容貌要求，每天上岗前必须认真化妆，不然就会违反公司政策。这样造成的后果，是不太容易开心，必须强装欢颜。
那么，如果空姐不开心，会搞出什么大新闻呢？
图：空姐不开心 网络图片
许多低级趣味的人，造谣说空姐如果不开心，私生活就会比较混乱。这应该是个别人，并非普遍现象。飞友们坐飞机比较多，与空姐攀谈的机会也比较多。实际上这帮人下了飞机累得像狗一样，钻回宿舍或酒店倒头就睡，哪有心思活塞运动？——也许混到国际航线上，每次在迪拜或巴塞罗那休整三五天，才有那个精神吧。
对空姐更深入了解的话，知道她们如果不开心，也许会拿乘客开涮。比如说要啥就说“没有了”，乘客不说普通话就装听不懂，威胁会颠簸逼迫乘客把安全带搞更紧等等——往咖啡里吐唾沫基本上是不会的，容易被人发现，况且国人喜欢喝咖啡的也不多。
其实大部分空姐遇到不开心的事情时，都只是忍耐，搞不出什么大新闻。这个行业很草蛋，从挤进去到上飞机已经充满了各种各样的不开心，不再差任何一出。比如作者曾多次举例说早班从青岛飞北京，往返挣两个小时的小时费，连来回的汽油钱和过路费都不够，等于越干越赔钱，开心很困难！
图：“开心很困难” 网络图片
空乘群体并非都是女性，现在多数公司“男女搭配”，但总体还是女生居多。“三个女人一台戏”，彼此因为排班，发餐，收垃圾，写报告，搞脸蛋和人际关系等问题难免龃龉——如果因为工作矛盾不开心，会搞出什么大新闻，又会不会影响飞行安全呢？
空姐其实能操作的部件很少，也就是厨房厕所和安全门。这其中最重要的是安全门，如果在空中突然打开，一般会造成飞机泄压，严重时可撕裂机身。但问题是飞行时客舱加压，安全门从里向外被气压顶死，没有施瓦辛格的力气很难打开。前不久韩国人打开过，但那是降落期间，高度已经很低，速度也已经很慢了——而且打开之后，他也并未自杀。
图：误放滑梯偶有发生 网络图片
最后只剩下“放滑梯”，也就是用于紧急逃生的充气滑梯。这个东西在空中放不出来，只有落到地面才可以。如果空姐操作失误忘了解除预位，直接去开舱门，滑梯就会自动充气并弹出来。弹出一次公司就损失20万元，而且全球媒体都会报道，这就属于“大新闻”了。
但“误放滑梯”全行业偶有发生，因为工作失误总是在所难免，除了当事人和乘务长开除掉之外，你还能怎么办呢？