【CNMO科技消息】内卷越发激烈的新能源汽车市场中,有人欢喜有人愁,问界和理想带领各大造车新势力往前冲,有的则在销量方面悄悄掉队了。据CNMO观察,小鹏汽车在去年下半年在销量方面打了一个漂亮的翻身仗,但今年1月遭遇销量腰斩。而从2月的最新销量数据来看,小鹏汽车的市场颓势仍在继续,而且似乎更加明显了。

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小鹏X9

根据理想汽车官方公布的数据,2月19-25日这一周,问界以0.72万辆拔得头筹,理想的0.62万辆也断层领先于其他厂商。相比之下,排名第九的小鹏,当周销量只有0.12万辆。将时间拉长到2月1日-25日,问界和理想的销量达到1.7万辆和1.62万辆,而小鹏不到理想的五分之一,只有0.30万辆,甚至不如近期同样低迷的哪吒汽车。

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此前的数据显示,1月小鹏汽车共交付新车8250辆,同比增长58%,但环比2023年12月超2万辆的交付数据,骤降了58.99%。小鹏汽车方面表示,目前正加紧提升X9产能,加速交付在手订单。值得一提的是,何小鹏为2024年的小鹏汽车设定了新目标,表示业绩要翻倍以上。

至于为什么小鹏汽车的销量会如此低迷,此前有媒体援引一位接近小鹏汽车的人士的话称,今年1月小鹏汽车销量持续低迷,很可能是因为2023年12月的年底冲量、提前开票埋下的坑。还有知情人士透露,小鹏目前最大的两个问题是成本和产能,产能问题直到现在都没有得到很好的解决。