文｜文书小马a
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便宜的事每个人都想占，假期免费的高速就是一个大便宜。
高速法定假日免费政策已经实施多年！每年也总会有卡点没有下高速被收费，也没见什么人闹腾。可今年很多司机没卡点下高速的却不舍的掏钱了！而且被堵的司机还很多。
有的司机团结一起找收费站“谈判理论”，请求收费站通融一下，好在有的收费站还是有点人情味，最终给靠近收费站一部分司机给免费了！这也说明先前领导已经预判到这种卡点下高速司机的情况，给了一线员工处置的适当权利！很不错哦。
有的司机看收费杆都放下拦车了，他们干脆都懒得和收费站进行理论，干脆把车子就停在收费站“堵门”不走了！这逼得收费站只能报警处理！警察来了也只能按照国家规定的文件办事，到点肯定要给钱。
有的司机一直喊冤说，因为高速遇到事故造成大堵车，所以导致没法准时卡点下高速。
疫情封锁几年了，今年回家过年人太多太多，每个人过年都消费过度，甚至还有网贷回家消费的！每个人的口袋估计都掏空差不多了，本打算借免费高速回城能省点，这没有卡点下高速，过路费少则几百的，多的高达上千的，司机自然很有情绪！
政策终究是政策，总有人会卡点在中间。要怪谁呢？那就怪中国的车太多了吧！这的太多了！高速跑的车速都没有乡间小路电瓶车跑得快！
卡点司机抱怨说:为啥人家收费站可以通融不收费，你这收费站这么不讲理要收费！
其实每个省高速路都有自己的情况！有的省份不差钱，修建高速路的费用都回收差不多了，所以卡点放行司机也算给司机一个好印象罢了。有的收费站12点准时落下收费杆开始收费，这也正常！有的省份修建高速路的贷款还欠太多，所以人家准时收费也无可厚非！
所以哦，大家出行还是要合理出行，避开高峰！
这钱该给还是要给的，为难人家收费站工作人员也没用，他们也只是普通打工人，也是奉命行事！过了免费时间，再给你免费？他们自己能给你贴补上吗？想想也没道理。
什么下雪走不了，什么车祸拥堵跑不了，这都是客观因素，如来佛祖都管不了的事，人家收费站工作人员咋能管得了呢！