回望2023年，中国汽车市场可谓热闹纷呈，出口首次跃居全球第一、新能源汽车月产销首破双百万辆、中国品牌乘用车市场份额年度首超50%，一个个里程碑事件出现，让这一年的中国汽车市场充满生机。但在这种生机背后，“内卷”也成为另一个关键词。车企如何在这种生机与危机并存的产业变局时刻，保持向新、向上，成为一个必须面对的核心课题。
当中国品牌持续崛起，当汽车产业的智能化、新能源化进击不断加速，持续削弱先行品牌的传统竞争优势，合资品牌无疑正面临更复杂的课题，无论从技术上、产品上、品牌上，还是市场上，都是如此。他们不仅要强化既有品牌优势、保持传统市场份额，更需要通过创新，来直面造车新势力与中国品牌的双重竞争。过去几年北京现代全力解答的，正是这样一个课题。
在2024年到来的前夜，2023年12月29日，北京现代在其位于北京顺义区的仁和工厂，举行第1200万台暨第十一代索纳塔（参数丨图片）下线仪式，以一种展示肌肉的方式，宣布开启一个新的阶段。过去的一年，北京现代的市场表现颇具亮点，累计销量达到25.7万台，同比增长2.8%，伊兰特家族连续月销过万，ix35升级版沐飒和途胜L组合月销过万成为常态，表明这家中国加入WTO后首个成立的合资车企，已走出市场动荡、战略重塑、产品换代的阵痛，焕发出新生机。
每一个基业长青的品牌，都离不开“长期主义”的坚守
美国管理学家詹姆斯·柯林斯的著作《基业长青》，是每一个企业负责人都会阅读的经典之作。基业长青，无疑是每个优秀品牌不可或缺的梦想。而每一个基业长青的品牌，都离不开长期主义的坚守。在当天的下线仪式上，北京现代副总经理吴周涛也表达了同样的观点，北京现代从零突破至 1200 万的巨大成功，靠的正是长期主义——对产品、科技、品控以及客户服务的长期坚守和执着追求。
长期主义并非一个空洞的口号，而是一种需要精心解构、全盘落实的品牌经营策略。正如吴周涛所言，北京现代的长期主义，是产品、技术、品质、与服务全方位的长期主义坚守，成为北京现代在过去21年达成1200万台成就最核心的竞争力。
首先是产品的长期主义。索纳塔、伊兰特、途胜、胜达……过去的21年，北京现代一款款经典车型，在迭代中推陈出新。如今，索纳塔已发展到第十一代，伊兰特已更迭到第七代，途胜升级到了第五代，胜达的第五代车型也即将和用户见面。
其次是技术的长期主义。北京现代依托现代汽车全产业链的核心技术研发，对整车的性能和动力技术不断迭代，保持每款产品在同级别中的技术领先。
再次是品质的长期主义。北京现代依靠现代汽车全球质量确保体系，和累计生产1200万台生产经验的“Quality+”质量管理体系，使北京现代的产品实现“超低事故率”的安全性和“单车超百万公里”的耐久性，并得到J.D.POWER等国际权威机构的公认。
第四是服务的长期主义。北京现代秉持真诚、喜悦、温暖的人性化理念，为千万消费者提供“一对一”零压服务，把卓越服务渗透到每一个细节，赢得连续十年服务满意度第一，蝉联合资品牌口碑冠军。
“2024年轻旗舰年”，北京现代开启下一个1200万台征程
如果说，第1200万台历史业绩的达成，是北京现代与用户曾经双向奔赴的回忆时刻，那么，同时宣布正式下线的第十一代 索纳塔，则是北京现代与用户续写双向奔赴的憧憬时刻。在过去的近40年的时间里，索纳塔在全球已取得近1000万的销量成绩，积累近千万的用户信赖与良好口碑。如今，更新鲜的第十一代 索纳塔，不仅让老用户感受到历久弥新的悸动，更让新一代年轻人为之怦然心动。
第十一代 索纳塔以全球化的ONE MODEL统一设计和“星际战舰”灵感，为这个充满科技冲动的消费时代，带来极为科幻的视觉感受，满足新一代年轻人对于科幻和未来的探索之心。凌厉的腰线与巧妙的折面处理，成功塑造出其立体且饱满的侧身造型。拥有更多运动套件的N Line版本，可以说是汽车圈的又一个颜值巅峰。
当然，在这个“内卷”的时代，“智能”二字也必不可少。双12.3英寸的曲面显示屏和Hyundai Smartsense智心合一安全系统，提供更自由、高效、无忧的生活方式。同级最多的最高27项ADAS智能驾驶辅助功能，既是对经典的传承，也是对未来的探索和创新。动力表现上，它也充分考虑到中国家庭的用车需求，兼顾低油耗与澎湃动力，让鱼与熊掌得以兼得。
即将在新年与第十一代 索纳塔双星闪耀的第五代 胜达，秉承感性运动（Sensuous Sportiness）设计理念，极具辨识度的“盒子”身形，展现出一种大气而不失精致的美感。正如一些行业评论家所言，其大胆而时尚的设计，已经超越单纯追求外观美感的范畴，不仅深度关注用户体验和驾驶感受，更致力于通过前沿的设计元素和手法，打造出一款既能在繁华都市中自如穿梭，又能与大自然和谐共生的全能跨界SUV。
第五代 胜达同样有着令人心动的历史传承。自第一代胜达亮相以来，这款中型SUV便以果敢有力的硬汉形象，在中型SUV市场中独树一帜，确立其无可替代的市场地位。而第五代 胜达，不仅拥有“铁汉柔情”安全感，也具备“有容乃大”的舒适感，让更多热爱硬派风格、又追求细腻体验的年轻消费者为之倾倒。
总结：
1200万台里程碑的达成，无疑为北京现代新一年的市场动作，提供了一个非常有力的信用背书。2024年将是北京现代“2025向新计划”推进的关键之年，第十一代 索纳塔与第五代 胜达的出现，将为北京现代加速实现“产品转型”与“品牌向新”，提供双引擎动力。在全球范围内，丰田、大众、现代，是位列市场前三的汽车集团。或者，从另一个角度讲，丰田、大众、现代，也是在产品、品牌、技术、服务与市场覆盖能力上，全球综合排前三的存在。从这一点上，笔者对北京现代的未来充满信心。
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