一小区居民太刁钻了,一天投诉快递两百多次,快递每天被邮政管理局处罚得入不敷出,无奈关停了小区的快递点,但小区居民此时却提出了更过分的要求:让快递员送货上门!

一、案件事实

仓山区建新镇金辉淮安国际社区,业主张先生找到记者,向记者哭诉,自己的小区居然被快递公司给拉黑了,小区里面不能寄取快递,自己要取个快递得到一公里多的快递公司分店去取,十分麻烦。

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本来自己上下班就很累,现在下班之后又要往返两公里多去取快递,弄的自己十分烦躁,所以就求助到记者,希望在记者的监督之下,让这次事件有妥善的解决措施。

记者在张先生的带领下,采访了多位业主和小区的物业,终于把事情弄清楚了。原来,这还不仅仅是快递公司的错。

快递公司在入驻这个小区的时候,看到了这个小区的巨大蓝海,有着五千多家的住户,每天大概有四五百个快递,每个快递能挣四五块钱,配上两个快递小哥还是有得挣钱。因此,就整合了一家菜鸟驿站和蜂巢柜进来。

小区里面的老年人不会用蜂巢货柜,快递员也不打电话跟老年人事先沟通,直接就将快递放进蜂巢柜。久而久之。

老年人取不到快递,蜂巢货柜超时还要额外付保管费,老年人要拿快递还要等着快递小哥或者年轻人来才能拿到。

于是,就很愤怒,每次只要快递小哥敢放在蜂巢柜里边就立马给邮政管理局打投诉电话,写投诉信,据邮政管理局人员透露,这个小区平均每天要写五六封的投诉信,打两百多个投诉电话。

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当然,不想使用蜂巢货柜的年轻人也有很多,这些年轻人要么加班很晚,要么在外地出差,不能在限定时间内把快递取出来,就会超时,造成一大笔损失,还不如就放在快递点。

但是,放在快递点又有很多问题,比如快递点晚上九点就关门,很多人还没回到家,根本没有时间去取快递,早上开门又开得晚,基本周内想取快递是不可能的。面对紧急的快递,上班族们毫无办法。

还有一个问题,就是业主们觉得快递点占用了小区的公共空间,放快递的地方原本是用来让小区群众跳广场舞、打牌休闲娱乐的地方,现在用来堆放快递,给大家造成不便,小区民众早就心生怨气,很多民众就算没有快递,每天也要打电话投诉他们。

后面,因为小区的投诉实在太多了,快递每天才挣几个钱,全都被罚完了,快递小哥也被小区民众用言语侮辱,换了好几个,都没坚持下来。

快递公司也很郁闷,怎么别的小区投诉就这么少,这个小区这么特殊。眼看一天天的亏损无法弥补,快递公司只能做出一个艰难的决定,就是退出小区这个市场。

等快递公司退出市场之后,小区居民发现生活没有以前方便了,自己取快递需要到隔壁小区的快递点去,往返将近两公里,对于腿脚不便的老年人以及上班族来说,简直就是噩梦。

在快递点搬走之后,要么就只能在线下购物,要么就只能忍着去隔壁小区取快递,没有一个人不骂快递的,搞得小区民众怨声载道。

这时候,物业站了出来,为了方便小区居民收取快递,就把负一层的停车场改建了一部分,把它变成快递的收取点。刚开始,大家都没什么意见,觉得这个主意很好。

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但是,随着计划的推进,物业刚建好的快递点就被居民给推翻,小区居民认为,停车场属于公共区域,不能用作营业场所,物业私自建设停车场改为快递点,并没有经过业主委员会的同意,所以不让物业建设。

还有居民出来提出建议,说是自己交了物业费,那么,小区业主的快递在自己没时间签收的情况下,应当由物业代签。

物业听到这个说法,顿时傻眼了,这不是无形之中给自己增加了负担吗?在有限的经费之中,还要拨出一部分,请人专门给小区居民签收快递,这一部分费用,小区居民自己又不想出。

有的居民提出,不能在小区里边建设快递投放点,要求快递小哥把快递送到每个居民的手中,这样才能体现出快递公司的服务态度,还说这也是快递公司应尽的义务。如果觉得小区的快递多,就应当加派人手,而不是为了图省心省力,就多建设快递点。

于是就造成了目前这种尴尬的局面,快递点进不来,居民无法收取快递。

物业硬着头皮去跟快递公司协商,说是先让快递公司正常恢复营业,好让小区居民正常收取快递,后面的事情再做进一步的协商。至此,记者的采访以及该小区对于快递公司的矛盾告一段落。

【案例来源:诚呈纪实】

【律师说法】

现在很多快递都是在送到小区之后,将快递放在投放点或者蜂巢货柜里边,很少会打电话征求快递主人的意见,更不会说是主动送货上门。

但是根据今年5月1日开始实施的《快递暂行条例》规定,如果未征得收件人同意,快递企业是无权强制将快递件投放在快递柜的。

也就是说,今年的5月1日开始,所有的快递即使要投放蜂巢货柜,都要征询快递主人的意见。

不过,在送货上门方面,快递员确实很难办到。

比如,有些小区禁止快递车辆入内;部分快递单上的门牌号不准确;经常遇到收件人不在家的情况,导致送货效率降低、快件积压;担心快递车或车内的快件被盗,每个小区的管理规定还不一样,导致快递员在操作上增加了困难。

也就说目前的未经收件人允许就随意投放快递的行为在5月1号之后,在《快递暂行条例》的约束之下,肯定是会有相应的改善的。快递员在征得收件人的授权之后,要么选择送货上门,要么将快递放在蜂巢柜。相当于,没有经过收件人允许,随便乱投放快递的问题已经解决。

不过,收件人的权利也有相应的保障,快递在无法完好无损到达收件人之时,可以提出索赔。

根据我国《快递暂行条例》第二十七条规定:快件延误、丢失、损毁或者内件短少的,对保价的快件,应当按照经营快递业务的企业与寄件人约定的保价规则确定赔偿责任;对未保价的快件,依照民事法律的有关规定确定赔偿责任。

国家鼓励保险公司开发快件损失赔偿责任险种,鼓励经营快递业务的企业投保。

这意味着当收件人快递受损之时,可以联系快递小哥或者店家,由店家或者保险公司进行赔偿。

另外,在此次事件中涉及到的邮政管理部门,负责监督快递投放的规范,也是由《快递暂行条例》授权的。

根据我国《快递暂行条例》的第三十七条规定:邮政管理部门应当建立和完善以随机抽查为重点的日常监督检查制度,公布抽查事项目录,明确抽查的依据、频次、方式、内容和程序,随机抽取被检查企业,随机选派检查人员。抽查情况和查处结果应当及时向社会公布。

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所有收件人一旦遇到投放的快递以及质量不符合要求之时,可以像该小区居民一样,准备好事实以及证据向邮政管理部门投诉。

根据《快递暂行条例》第三十九条的规定,邮政管理部门应当向社会公布本部门的联系方式,方便公众举报违法行为。

邮政管理部门接到举报的,应当及时依法调查处理,并为举报人保密。对实名举报的,邮政管理部门应当将处理结果告知举报人。此条款赋予了收件人举报的权利。

那么,小区物业未经允许将小区的地下车库改造成为快递收取点是否合法呢?

根据我国的《物业管理条例》第十一条的规定:下列事项由业主共同决定:

(一)制定和修改业主大会议事规则;

(二)制定和修改管理规约;

(三)选举业主委员会或者更换业主委员会成员;

(四)选聘和解聘物业服务企业;

(五)筹集和使用专项维修资金;

(六)改建、重建建筑物及其附属设施;

(七)有关共有和共同管理权利的其他重大事项。

小区地下车库属于《物业管理条例》第十一条第(六)项所规定的改建、重建建筑物及其附属设施,应当经专有部分占建筑物总面积2/3以上的业主且占总人数2/3以上的业主同意,才能执行。

在此次事件之中,物业就连业主委员会都没有召开,属于程序违法事项,应当被业主大会拒绝。

不过虽然我们目前还尚未得知,此次事件的具体走向,但是,快递进小区方便的是小区所有的居民,应当值得鼓励、提倡,并且也是大势所趋,是未来智慧小区建设的主要方向。

作为业主,收件人,应当跟快递小哥多沟通,多理解快递小哥的行为,换位思考快递小哥的辛苦、不容易之处,不要动不动就举报,让那个快递小哥遭受损失,毕竟大家出来混口饭吃不容易。

作为快递行业从业人员,更是应该秉承行业服务精神,拿出服务态度,毕竟顾客就是上帝。作为物业,更是应该以业主的利益为主,不能未经业主委员大会就主动决定事项,侵犯业主的权益。

结语

快递方便了我们的日常生活,让我们达到足不出户就能收到来自千里之外的包裹。但在享受快递带来的快捷,便利的同时,却还是快递从业人员背后的默默付出,对于快递从业人员,我们应当多一份宽容,少一点斤斤计较,毕竟与人便利就是给自己方便。

你对这个事件怎么看呢?

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