离长沙只有二三十公里远的地方，有一个城市叫株洲，这个城市属于长株潭城市圈的一员，别看株洲离长沙近，车牌号上的湘B标志着它并不一般的地位，株洲不是长沙的“附属”城市，它在湖南的位置就像佛山在广东的位置一样，佛山跟广州关系很亲，我可以说株洲就是湖南的“佛山”。
早在公元1190年正式定名株洲后，株洲之名沿用至今。株洲面积11262平方公里，辖天元、芦淞、荷塘、石峰、渌口5区，攸县、茶陵县、炎陵县3县，代管县级醴陵市，人口400多万，拥有国家绿化城市、国家卫生城市、中国优秀旅游城市、国家园林城市等荣誉称号。
在湖南来说，第二城可以说是株洲，也可以说是岳阳，但是我倾向于株洲，毕竟株洲在湖南有一定的影响力，以前的株洲一直保持中部六省非省会城市综合实力第一的称号，现在应该也是。这个城市你说是不是很强，其实，株洲能有今天，都是得于国家对它的重视。
株洲是新中国成立后首批重点建设的八个工业城市之一，国家156个重点项目中的4项安排在株洲建设，是中国老工业基地，京广线、浙赣线和湘黔线在株洲交汇，使株洲成为火车拉来的城市，这么多宠爱于一身，使得株洲变得不平凡。
“一五”期间，株洲有硬质合金厂、南方动力机械公司、株洲电厂、株洲洗煤厂四大工业项目，“二五”时期有株洲冶炼厂、株洲化工厂、株洲电力机车厂、株洲车辆厂等20多个中央、省属企业，这些项目奠定了株洲是湖南的重工业城市，如今，成为湖南最猛的工业城市，没了它，中国人可能坐不上高铁了。
株洲是湖南工业的重镇，大中型工业企业的数量，甚至还高于省会长沙一头，你看看株洲有多厉害。好得当年株洲有个电力机车厂，现在的株洲造出全国六成的电力机车，你坐过的铁路机车，很可能是来自这里，高铁的控制系统和刹车系统都产自这里，株洲已经成为全球最大的轨道交通装备研发、生产基地。
不过，单看GDP，株洲在湖南只能排上第五，落后于长沙，岳阳、常德、衡阳，但是，你不能否认它的强悍。中国第一台电力机车、第一台万吨重载机车、第一列高速电力牵引动车组等等都是株洲产的，中国第一台航空发动机也诞生在株洲，株洲就是湖南硬核的制造工业第一城。
45个国家先进制造业集群名单，株洲就拥有两个，分别是轨道交通装备和中小航空发动机，和长沙相当。在长沙的眼皮底下，株洲没有被长沙虹吸，还是有自己的本事的，只不过，在高铁时代，株洲面临着人口流失，产业升级难度高的问题，这些如何处理，就看株洲的勇气和决心了。