近日从市道运局获悉，计划到2025年底的三年间，累计创建停车资源优化项目100个，开工建设公共停车位15000个，新增错峰共享停车位5000个，建成示范性智慧公共停车场（库）60个，基本实现本市智慧道路停车场建设全覆盖。
随着城市化进程的不断加快，本市小汽车保有量不断攀升，特定区域的停车矛盾日益加剧。2020年年底，市委、市政府联合印发民心工程实施方案，其中明确停车难综合治理民心工程重点聚焦老旧小区、医院在特定时段“停车难”问题，通过内外结合，建管并举，逐步缓解停车矛盾。
据悉，停车难综合治理民心工程开展以来，市交通委、市道路运输局牵头协同规划资源、民防、绿化、卫生、房管、发展改革、建设等多部门建立市级停车治理工作专班，各区政府也建立实施区级工作专班机制，攻坚克难，创新发展，至2022年底，累计完成128个停车治理项目，开工建设约1.81万个公共停车位，试点开工建设垂直盾构新型智能机械车库，建设了一批结合公园绿地、民防工程、学校操场等地上地下空间，缓解了一些医院、小区的停车矛盾。同时，结合城市数字化转型工作部署，建设完善市级公共停车信息平台，拓展“上海停车”APP面向公众的“预约停车”“无感支付”“错峰共享一键签约”等服务功能，启动智慧停车公共停车场（库）和智慧道路停车场建设，有效提升了停车行业管理水平和服务能级。
新区针对医院、居住小区的实际情况，采取多种措施，增加停车位。目前，新区已有16家医院291个停车泊位可通过手机在线预约，其中市级医院8家、区级医院8家，覆盖了浦东所有停车需求较大的医院。北蔡镇莲文苑小区的居民，面对停车位缺口带来的矛盾，采用在停车位上建棚架绿化的方式，不仅增加了近50个机动车停车位，缓解了业主停车难问题，还解决了绿化占用面积的平衡问题，实现了“双赢”。
随着国内汽车消费能力及保有量水平的提高，停车位数量增长远不及汽车保有量上涨速度，城市停车需求形成巨大缺口。与此同时，传统停车模式信息化水平低，停车场或停车位之间的数据信息无法互通，传统停车模式越来越无法匹配行业现实需求。综上因素，导致近年来国内各大城市普遍面临停车难、停车乱、管理难“两难一乱”等问题，停车位供给严重失衡、车位使用不均衡、缺乏有效共享机制、停车场及车位信息“孤岛”等问题日益凸显。
在上述行业背景下，城市智慧停车应运而生，智慧停车是基于互联网、大数据等新兴技术手段，将城市停车资源高效整合，实现路内和路外停车资源状态的实时更新、停车位资源利用率的最大化、停车场利润的最大化和车主停车服务的最优化。经过近年来的持续快速发展，国内智慧停车市场渗透率持续提升，在提升车主的停车效率和便捷度方面作用明显，较大幅度提升路内停车位和路外停车场的运营质量和管理水平，受到广大车主用户和停车场运营方的欢迎，对于解决城市停车“两难一乱”问题也发挥了突出的作用。
软杰智能城市级智慧停车建设解决方案
上海软杰智能城市级智慧停车以运用物联网和云计算技术来寻求打破单个停车场智能系统信息孤岛现状，实现无处不在的车位预订、停车导航、在线支付、错时停车等功能，从而提高停车服务质量和智能化管理水平能，成为缓解城市停车难的一大有效方式。
路内停车管理子系统，综合利用车辆检测传感技术、无线通信技术、虚拟化技术，并基于云计算、大数据处理、移动互联网等前沿技术，对城市路内停车运维管理及车主服务推出的整体信息化解决方案，实现停车位数据采集、状态监控、车位查找、停车引导、在线注册、充值缴费、执法监管等多项创新功能。它是ITS智能交通领域和IOT物联网领域的交叉新式范本。
路内停车技术方案
地磁+PDA+巡检车：通过埋在车位中间的地磁车位探测器识别泊位状态，将数据实时传送至云端，统一管理、分析。通过管理后台与前端设备及相关系统进行数据交互，结合手机APP、诱导屏发布停车信息，实现停车计时计费、车位引导。引入智能巡检车，更为高效地完成创建订单。
高位摄像机：高清400万单目/800万双目，对平行于道路行进方向设置的停车泊位进行智能管理，自动检测及记录驶入与驶离停车泊位的车辆信息，高效实现路内停车智能化管理。
视频桩：视频识别的高位视频枪机和低位视频桩，可对泊位驶入、驶离车辆进行全天候的实时检测识别，通过物联网实时传输泊位停车信息至智慧停车管理平台，实现全天候无人化的城市路内停车管理模式。单台高位视频枪机最大可管理8个泊位，单台低位视频桩最大可管理2个泊位
城市停车诱导子系统：在城市路口或主要商圈周边安置LED屏，实时显示特定区域或车场空余车位信息，同时，“享停车”小程序也会展示周边的空余车位信息，引导驾驶员查找空车位。
客户端子系统：综合诱导发布信息、附近停车位查询下、停车场导航、预约停车位、车场收费信息查询、移动电子付款，解决用户找车位难题与私有车位长时间闲置，停车场泊车效率低，个别车场管理人员乱收费等管理问题。
智能充电桩管理子系统：主要运用和安装在小区、停车场等公共区域，实现“车、桩、位”三位一体，通过平台整合，实现系统化、信息化、无人化、智能化管理，进而实现终端用户便捷、高效、智能出行;提供满足各种场景停车场车辆充电的一体化解决方案。
停车场进出口管理设备，停车场车牌识别机：车牌识别机安装于车场出入口，记录车辆的牌照号码、出入时间，并与自动门、栏杆机的控制设备结合，实现车辆的自动管理。应用于停车场可以实现自动计时收费，也可以自动计算可用车位数量并给出提示，实现停车收费自动管理节省人力、提高效率。应用于智能小区可以自动判别驶入车辆是否属于本小区，对非内部车辆实现自动计时收费。可识别普通蓝牌、新能源车牌、单双层黄牌(含泥头车)、单双层军/警牌、使领馆、港澳入出大陆车牌、应急车牌等多种车牌的牌号、颜色、类型等，典型场景中主流车牌识别率高达 99.8%。
智能道闸系统：主要是专门用于道路上限制机动车行驶的通道处入口管理设备，广泛应用于公路收费站、停车场、小区、企事业单位门口，来管理车辆的出入。电动道闸可单独通过遥控实现起落杆，也可以通过停车场管理系统实行自动管理状态。
智慧管理一体化平台
在对智慧停车三维可视化系统页面，向管理者展示各个停车场区域剩余车位数量，通过分析明确判断某个区域车位紧张或充裕状况，建立停车位地理信息，通过地图展示停车泊位和停车场在城市的位置分布图，一键实景导航到停车位，解决了停车难等问题。
同时又能提供智慧停车实时监控中心页面给运营职能部门，让停车管理者对车位的管理和统筹提供了有效的管理依据。
拥有自主研发能力，拥有有几十项知识产权，“软杰智能”城市级云停车平台，已服务福建、江西、山东、广东、广西、浙江、陕西、云南、湖南、河南等十余个省、市近40个城市，覆盖经营权车位30万+，平台注册用户数累计数百万。。
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