八月一日,是光荣的中国人民解放军建军纪念日。

浙江义乌市,全球著名的小商品市场。在迎来人民解放军建军96周年的特别日子里,却发生了一场后果惨烈的单方交通事故,叫人惊悸后怕之余,也深感痛心不已!

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根据警方的通报和相关自媒体的报道,当天下午,沈女士(金华义乌本地人,殁年52岁)驾驶一辆浙A车牌的某新势力纯电动小汽车正行驶在义乌的机场快路上。14时45分左右,在途经环城西路与机场路辅路交叉口时,车辆突然撞击上了道路边上的灯柱。在巨大的撞击力作用下,车辆呈现粉碎性解体,而后爆炸起火,驾驶人根本无法脱身,不幸遇难。

根据目击事故现场的网友描述,当时事故车辆的速度极快(疑似已经失控),目测时速超过了170公里,撞击力惊人,导致车身瞬间解体起火,期间还发生了四、五次爆炸。当救援人员赶到现场施救时,车子还有明火在燃烧,黑烟滚滚。

女司机估计当场就不行了(有网友说尸体都被烧焦)。车辆解体后的零部件和碎片洒满了道路,足有几十米长,可见事故的后果是多么严重!

据了解,发生事故的路段“机场路”并不是高速公路,而是一条连接义乌城区和机场、高速出入口的城市快速路,在2021年8月中旬完成了全面的升级大改造。

城市快速路一般最高限速都是100公里(有的甚至更低),这个女司机怎么会把车飙到170公里?真拿自己的性命当儿戏了吗?

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我估计可能存在以下两方面的原因:

  • 其一,女司机误把油门当刹车,一直就这样踩着不松,直接导致车速飙升,最终撞上更坚固的快速路边灯柱而车毁人亡!
  • 其二,当时是午后时分,女司机可能比较困乏、昏昏欲睡,于是便开启了自动驾驶或智能辅助驾驶模式。在这种驾驶模式下,车辆数据的读取、路况的判断识别可能出现故障,导致输出了错误的操控指令,最后结结实实地撞上了灯柱,又一起悲剧就此产生。

ES8是纯电动汽车领先品牌“蔚来”的旗舰车型,价格不菲。即便经过几轮降价,现在落地依然需要50万+。但是,据称其车身90%都由铝材打造,在减重的同时,防撞击性能无疑会打不少的折扣。

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而且,现在的新势力造车似乎进入了一个“误区”:机动车辆过于依赖电路和电子元器件,而忽视机械性能的本身,这也是令人异常担心和忧虑的事情。

正常的逻辑思维是,机动车辆首要考虑行驶安全性能以及在关键时刻如何“救命”这些核心要素;其次再考虑各种驾乘的舒适度、科技感和炫目的体验等等这些锦上添花的项目。

尤其是很多新能源汽车商都在摇旗呐喊的“自动驾驶”、“无人驾驶”等概念,说实话至少十年内这恐怕还是一个“自嗨”的伪命题,虚的一匹。

现在的厂商好像把造车逻辑的“本末”颠倒了,过于追求表面化的东西而无视汽车作为交通工具的本质和内在要求。

这已经不是纯电车第一次发生这样车毁人亡的惨痛交通事故了。

6月5日清晨,沪杭高速杭州九堡收费站。一纯电车(网约车)失控撞击护栏后起火爆炸,车上四人全部丧命。

人们不禁在苦苦追问:

狂飙突进的电动汽车为何就如此不经打?电动汽车的安全性能究竟该由谁来保驾护航?

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你会花50万,买一辆看似高大上、但实际上挺“花”的新能源汽车吗?欢迎感兴趣的朋友一起探讨交流~~~

(注:本文由作者@老白文酱 原创,首发于作者的百家号平台(ID:老白的文艺小饮)和搜狐号平台(ID:老白的文化小馆)。尊重原创,禁止抄袭、复制、洗稿,未经许可,谢绝转载)