中国基建报讯（董星雨、刘毅 报道）近日，由中国十七冶集团公路工程技术分公司承建的连霍高速兰州清忠段LHQZ-ZB1-3施工总承包项目经理部什川黄河特大桥右幅1号墩上部结构0号块模板开始安装施工，这意味着项目施工进度又向前迈进了一大步，标志着什川黄河特大桥迎来了阶段性的胜利。
LHQZ-ZB1-3施工总承包项目标段起止里程为K31+600～K38+953.5，全长7.353km。地点位于皋兰县及榆中县交界处，在榆中县和平镇西坪村跨越黄河连接皋兰县什川镇境内，由南向北设置大河坪隧道、什川黄河特大桥、上河坪隧道、上河坪大桥、下河坪隧道、什川隧道，路线穿越什川镇南侧山区。连霍高速兰州清忠段属于典型的山区高速公路，隧道多、高墩多、不良地质多，标段内桥隧比高达94%。其中，什川黄河特大桥前后连接大河坪、上河坪隧道，是连霍高速公路兰州清忠段扩容改造项目控制性工程、全线亮点工程之一，也是十七冶30大重点项目之一。其主跨160m横跨黄河，桥型布置为（90+160+90）米预应力混凝土波形钢腹板连续刚构，左幅桥长350米，右幅桥长349米；桥梁主梁采用单箱单室变截面波形钢腹板预应力混凝土连续箱梁，主墩采用双肢实体墩，1号和2号主墩墩高分别为25米、28米，长宽均为9.75米、1.8米。下部基础采用承台接群桩基础。全桥共有四座主墩，八根双肢实心墩柱。
截止目前，右幅1号墩和左幅2号墩已率先完成预压，右幅2号墩和左幅1号墩正在安装托架反压架、千斤顶等材料，积极进行预压前的准备工作。近期，特大桥四座主墩0号块将全部完成预压施工。届时，特大桥主墩将全面进入上部结构0号块的施工阶段。
为确保如期实现工期目标，项目团队从施工方案、人员设备、材料供应等方面进行周密部署，项目管理人员提前组织施工班组进行上部构造0号块施工的安全教育和技术交底培训。在施工过程中，项目部结合现场实际制定和优化施工方案，严格开展班前五分钟安全技术交底，仔细检查塔吊、汽车吊和0号块托架等机械设备、材料的安全性能，加强对现场吊装、焊接及高空作业等关键工序的风险管控，确保施工作业安全规范，各道工序衔接紧密。
接下来，项目团队将以此次什川黄河特大桥上部结构0号块开始施工的节点为契机，持续以“一创两最五强”奋斗目标为指引，积极开展“基础管理提升三年行动”，科学把控工期及重要时间目标节点，全力保障项目建设稳步、有序向前推进。