《车矩阵》销量解读:日前基于新车交强险购买数统计而来的2022年11月份国内汽车终端零售销量排行榜新鲜发布,据统计数据显示,11月国内乘用车销量为162.4万辆,同比去年下降7.9%,环比上月下降2.2%;1-11月累计销量为1804.6万辆,同比去年下降4.6%。其中SUV类终端销售74.2万辆,占比45.7%。
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具体来看:特斯拉经过两轮官降及补贴后本月销量迎来暴增,随着售价的下调越来越多的用户对于特斯拉电动车产生浓厚的购车兴趣,同比环比出现双增长;国内新能源领军车企比亚迪“四箭齐发”,终端零售销量排名前10的车型中比亚迪靠的就是核心技术实现市场占比的大幅提升,宋DM(参数丨图片)/宋PLUS PHEV/元Plus/唐DM以比亚迪DM-i/DM-P超级混动技术实现了超常规增长;昔日终端销量排名前两位的哈弗H6/长安CS75虽说不再居于销量最顶层,但月均破1.5万辆的成绩仍然高居排行榜前10位;日系三强阵营销量排行位次发生变化,丰田RAV4荣放超越全新一代本田CR-V,而日产奇骏由于三缸机的原因早已跌落出竞争序列;大众也仅有一款途观L在苦撑,探岳、途岳、揽境、揽巡等车型均销量较低,对于品牌贡献度较低;中型豪华SUV中奥迪Q5L面临换代,清库政策十分到位,因此本月销量实现同比环比双增长。奔驰GLC/宝马X3则稍逊一筹;当月终端零售销量破万的车型仅15款,占比极低。
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前11个月终端零售累计销量中,破20万辆的车型仅3款,破10万辆的车型有17款,月均过5000辆的车型则有42款。
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